■本報記者 孫 華

　　近日，山東省財政廳出臺政策加大新能源客車補貼力度，2015年至2016年插電式混合動力客車在國家補貼基礎上增加15萬元（從25萬元增加至40萬元），純電動客車增加10萬元至20萬元，最高補貼可達70萬元。同時，上海國際車展於今日開幕。對此，市場人士認為，山東加碼新能源客車補貼的政策超出市場預期，這或將再次拉動市場對新能源汽車板塊的投資預期，而多款新能源車在車展的上市發佈，也有望掀起本週投資新能源汽車概念股的熱潮。

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，上周新能源汽車板塊整體上漲4.2%，板塊漲幅好于深證成指，但不如上證指數。在62隻概念股中有29隻個股上漲，上漲個股佔比為46.77%，其中漲幅超過5%的個股有永泰能源（57.76%）、江特電機（35.3%）、當升科技（30.99%）、東方電氣（19.49%）、萬馬股份（19.01%）、陽光電源（18.83%）、科力遠（17.22%）、佳電股份（15.47%）、三力士（14.29%）、中通客車（10.37%）、康得新（8.69%）、中興通訊（7.98%）等多只個股。

　　從資金方面看，上周有12隻個股呈現大單資金凈流入狀態，累計總和達2.63億元。分別為中通客車、康得新、萬豐奧威、永泰能源、東方電氣、聖陽股份、欣旺達、奧特迅、萬馬股份、京威股份、億緯鋰能和當升科技，其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股是中通客車、康得新、萬豐奧威、永泰能源和東方電氣，分別為8080.62萬元、7190.53萬元、3198.82萬元、2778.75萬元、1590.57萬元。

　　從3月份汽車銷量看，“中汽協”4月9日發佈最新統計數據顯示，我國3月份新能源汽車生産14328輛、銷售14122輛，同比分別增長2.8倍和3倍；其中純電動汽車産銷分別完成9504輛和9390輛，同比分別增長4倍和3.5倍；插電式混合動力汽車産銷分別完成4824輛和4732輛，同比增長均為1.9倍。今年一季度，中國汽車銷售達615.3萬輛，同比增長3.9%，其中新能源汽車增長明顯，産銷分別為2.73萬輛和2.66萬輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。

　　國泰證券表示，本次山東省財政廳出臺政策補貼新能源客車的力度超出市場預期，補貼完成後的購買新能源客車的價格已經遠低於普通柴油車，政策全力引導新能源汽車發展的信號非常強烈，預計將引起市場對其他省區加大地方補貼力度的預期。2014年新能源客車補貼大幅減少，引起整個行業的增長慢于預期，本次補貼政策是首次將補貼額重新向上調整，補貼後的價格已經遠低於傳統柴油車，政策扶持信號非常強烈。受益於本次政策，可增持7隻個股，包括整車方面，中通客車、金龍汽車、宇通客車、江淮汽車，零配件板塊推薦松芝股份、金飛達、中航光電。

　　中信證券認為，近期新能源汽車政策利好不斷，交通運輸部已經出臺關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見，預計後續公交車成品油價格補貼政策改革、充電樁補貼政策等有望陸續落地，建議重點關注新能源汽車。