□本報記者 周文天

　　在與浙江大學、浙江工商大學現代商貿研究中心2月15日聯合主辦的物流4.0研討會上，浙江物産集團發佈《流通4.0行動指南（討論稿）》。物産集團表示，將按照流通4.0要求，加快構建鋼鐵、化工、能源、糧食、外貿等O2O電商整合服務平臺，打造流通4.0新型綜合商社。

　　率先提出流通4.0

　　物産集團董事長王挺革説，如果把生産-流通-消費這個模式叫流通3.0版，現在以及未來一段時期將進入供應鏈整合時代，即流通4.0版，其核心是通過網際網路把供應商、製造商、消費者緊密聯繫在一起，實現以需求為導向，專業化分工細化，在為上下游客戶創造價值中實現自身的價值。這是商業模式重大創新，是物産未來發展的目標。

　　“工業4.0”利用資訊通訊技術和資訊物理系統相結合的手段，打造高度靈活的個性化和數字化的産品與服務生産模式。與之相對應，流通是國民經濟的先導性行業、基礎産業，是價值實現與價值創造的過程，在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。在此背景下，浙江物産集團率先提出“流通4.0”，促進流通業商業持續轉型創新與企業持續發展。

　　對於物産集團未來發展，王挺革認為，要形成“一體兩翼”，即整合服務為主體、金融和實業為兩翼的“輕（整合服務商、金融業）、重（不動産）、高（高端製造業）”産業格局，繼續打造提升鋼鐵電商平臺、出口綜合服務平臺，突破商業模式與流程。“流通4.0的關鍵就是不斷滿足消費者或客戶的需求，打造新的商業模式，走可持續發展之路。”

　　物産集團整體上市

　　2月13日，停牌4個月的物産中大公告，擬向物産集團全體股東綜資公司、交通集團發行股份吸收合併物産集團，向煌迅投資發行股份購買其持有的物産國際9.60%股權，並向浙江物産2015年度員工持股計劃、天堂矽谷融源等9名特定投資者非公開發行股份，募集配套資金不超過26.29億元，物産集團擬作價104.89億元整體上市。這標誌著浙江國資國企改革第一單——浙江物産集團正式啟動整體上市。

　　物産中大副董事長王競天在此前的投資者説明會上表示，待重組完成後，上市公司將在原有業務基礎上進一步拓展，主要業務板塊包括大宗商品供應鏈整合服務、汽車銷售及售後服務、房地産業務、金融服務，並在大宗商品供應鏈整合服務基礎上延伸發展機電、能源、節能環保等相關製造業。

　　物産集團相關人士表示，作為浙江省首家混合所有制改革和即將整體上市企業，要按照流通4.0的産業組織和上市公司運作管控準則，創新組織架構、管理體制、激勵機制，激發團隊的創造力和競爭力，進一步提高網際網路時代平臺化運作的供應鏈整合服務水準，在為市場和客戶創造價值的過程中提升企業價值。

　　中國證券報記者15日獲悉，物産集團將打造一批産業電商平臺，包括中拓鋼鐵、上海大宗鋼鐵、浙金電商等鋼鐵電商平臺；汽車雲服務、元通汽車商城、新能源汽車等汽車電商平臺；義烏通、保稅通、産業通等外貿電商平臺；物融通、石化中心等化工電商平臺。

　　據悉，物産集團以大宗商品流通與生産性服務為主業，經營範圍涉及國內外貿易、現代物流、製造業、房地産、金融、投資六大領域，旗下擁有400余家成員企業、2家上市公司、1所全日制高等職業技術學院和1所物産管理學院。2013年，物産集團實現收入345億美元，排名《財富》2014世界500強企業第345位。