浙江國資控股的物産集團旗下兩家公司出現新動向。物産中大將換股吸收合併物産集團，實現物産集團整體上市，物産中拓則被劃歸浙江交通集團並在考慮和籌劃資産整合、注入等相關事項，目前兩家公司仍在停牌之中。對於國資改革，多位業內人士昨日表示，投資者可關注大股東具有國資背景且實力雄厚的公司，一旦資産注入業績和估值將得到雙提升。

　　物産集團旗下公司整合

　　物産中大日前公告了控股股東浙江省物産集團有限公司獲得整體上市批復，並進一步披露，將由物産中大向物産集團的股東發行新股，換股吸收合併物産集團，實現物産集團整體上市並募集配套資金。資料顯示，物産集團是我國最大的大宗商品流通服務整合商，2013年實現營業收入2116億元，利稅34億元，進出口總額48.72億美元，實物量銷售鋼材、鐵礦石、汽車、煤炭等均為全國同行前茅。

　　物産中拓則公告稱，由浙江省綜合資産經營有限公司收購浙江物産集團全部非上市資産（含物産中拓46.13%股權），並同意浙江綜資公司將物産中拓46.13%股權無償劃轉給浙江交通集團。公司的控股股東將變更為浙江交通集團，實際控制人保持不變，仍為浙江省國資委。資料顯示，浙江交通集團主要經營高速公路及衍生産業，水上運輸與港口物流、交通工程建設、房地産開發、金融證券等五大産業。截至2013年底，集團完成合併營業收入281.11億元，實現利潤總額29.56億元，上繳各類稅金23.74億元。

　　值得一提的是，物産中拓還稱，公司及浙江交通集團正在考慮和籌劃相關的資産整合、資産注入、重大收購等相關重大交易事項，並將與公司2014年度非公開發行事項擇一進行。

　　去年12月29日，物産集團已與浙江綜資公司簽署股權轉讓協議，後者將以22億元的價格收購物産集團所持公司全部股份，合每股14.4766元。

　　國資改革機會多

　　去年10月13日，物産集團旗下兩家公司物産中大和物産中拓同時停牌，此後披露控股股東物産集團將啟動整體上市。從兩家公司的最新公告看，物産集團將借助物産中大整體上市，物産中拓則被劃歸浙江交通集團，這意味著浙江國資改革的資産證券化進程在提速。

　　國資委研究中心主任楚序平近日表示，2015年國資國企改革將面臨七大主要任務，而部分方案推出的時間表或將提前至春節前。業內普遍認為，國資改革將是今年市場的重要熱點之一。

　　南方基金首席策略分析師楊德龍對記者表示，“國資改革最主要的機會在於整體上市和資産注入。通過資産注入可以增強上市公司的盈利能力，通過整體上市可以做大做強。投資者可以選擇具備國資背景、大股東實力較強的公司。”

　　國金證券分析師楊建波對記者稱，“央企和地方國資改革以及混合所有制的推出，是本輪牛市的政策根源。歷史上每次牛市都和國企改革有一定的關係，這也是今年市場最大的熱點。”

　　同信證券分析師胡紅偉認為，國企改革最大的機會就是資産注入，因為只有體外優質資産注入才會帶動上市公司估值和業績的雙提升。今年挑選國企改革的標的還是以大集團小平臺為主。

　　從2015年國企改革的投資時鐘來看，太平洋證券認為主要有三個相關事件可能帶來機會： 一是兩會召開和國企改革頂層方案的出臺，三月初將是重要的事件窗口；二是第二批國企改革試點企業的名單公佈；三是第一批試點企業具體實施方案階段。