中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
趙佔領:針對高鐵上的停電事故,鐵路方面應該沒有相關規定,特別是對於旅客如何賠償更是缺乏規定。楊立新:既然是高鐵,既然是客運合同,本來就應當是準點、高速,現在延誤兩個多小時,就應當承擔違約責任。
┙入運作試驗階段,西安鐵路局在西安北站組織運作試驗應急演練,內容包括動車空調故障挂網運作、高架橋疏散旅客、高鐵區間換乘、動車故障救援等項目,以檢驗高鐵應急處置是否符合運輸安全要求
林益南介紹説:“焊接過程為電腦操控,焊頭的最高熔點溫度超過1000攝氏度。” 沿著鋼軌的傳送方向前行,步入精整作業區。記者看到,焊接後的焊頭,正在電腦操控下進行著一系列外觀矯直、銑削、平整、超聲波探傷檢測等作業工序。“嗞,嗞……”不遠處,傳來金屬的摩擦聲。循聲望去,焊後的打磨現場,弧光陣陣、焊花飛舞,蔚為壯觀。 中國高鐵的發展,離不開先進裝備和技術創新。蕪湖北焊軌基地首次引進鋼軌焊縫數控精銑機,加工精度...
另據中國中鐵公告,中國中鐵也對中鐵國際美國公司出資190萬美元,中國中鐵子公司中鐵二院工程集團有限責任公司(下稱中鐵二院)出資50萬美元,合計240萬美元參股。中國中鐵佔中鐵國際美國公司24%股份。 在美國鐵路市場,當前中國車輛企業要比基建企業走的更快、更遠。
加州高鐵局新聞部門在回復新華社記者的採訪時表示:“有關西部快線的新聞對加州高鐵項目沒有任何影響。” 加州高鐵局説,今年以來加州高鐵項目取得很多進展,目前線路已有約190公里土建工程開工。 去年,加州高鐵局曾就舊金山至洛杉磯一期工程初期運營路段的建設方案徵集美國和其他國家企業的意見和建議,包括中國高鐵在內的36家企業或企業聯合體作出響應。
中國掌握了在各種複雜地質條件和氣候條件下建設運營地鐵的成功經驗。有世界第一條穿越高寒動土地區的哈大高鐵,世界上唯一一條熱帶環島高速鐵路—海南環島高速鐵路,還有在高原、沙漠、軟土和複雜山區等地質條件下建造的鐵路,例如滬昆高鐵、蘭新高鐵等鐵路,都是在不同地質和氣候條件下建成和運營的鐵路。 為了讓物美價適的中國高鐵走出國門,為更好與世界各國鐵路合作。
至此,國家電網公司在巴西運營的輸電線路總長度達7623公里。 特裏斯皮爾斯輸電特許權項目是巴西中北部特裏斯皮爾斯河流域水電站的配套送出工程,是巴西南北電力通道的重要組成部分,項目投資總額達11.4億美元,包括A、B兩個標段。 2012年3月9日,國家電網巴西控股公司與巴西巴拉那州電力公司組成由國網控股的聯合體中標該項目,項目特許經營權期限為30年。這是當時巴西最大的輸電特許權項目,也是國家電網公司在海外投資的首個大型...
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。