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具體而言,一是在政策上對於積極進行金融債務的商業銀行予以政策上的鼓勵;二是確定合理的金融債務重組的實體性條件;三是制定完善的金融債務重組程式。 李永壯教授認為,在《辦法》的具體實施過程中,從管理的角度來看,對企業要區別對待、分類管理,在現有企業分類劃分的基礎上,再進行細化、深化。針對企業不同層級進行梯隊化管理,尤其是針對優質戰略新興行業的企業要加大扶持力度。
前不久,中國鐵物因經營困難,在銀行間債券市場進行特別風險提示,並按有關方面要求暫停了168億元債券交易,引起各方廣泛關注。對存在債務風險問題的企業,國資委將進行定向指導,督促企業主動應對,按照市場化、法治化原則,採取多種措施積極化解風險,確保企業健康發展。
雖然,目前西寧特鋼方面對《問詢》公告的內容尚未給予回答,但就公告中債務的問題,《證券日報》記者了解到,鋼鐵行業方面,繼中鋼股份企業債數次推遲回售,東北特鋼三支公募債務工具違約後,西寧特鋼在一年內有債券到期(含回售)的420家上市公司債券發行人中風險最高。 根據彭博違約風險模型顯示,西寧特鋼未來一年違約概率約為5.7%,高於已經發生違約的東北特鋼約5.61%的違約概率。西寧特鋼6月份將有15億元債券面臨到期及回售行權...
“企業破産制度既可以淘汰劣質企業和落後産能,又能促進具有經營價值的‘僵屍企業’實現規模經濟效益,還能一體解決‘僵屍企業’長期以來累積的各類深層次矛盾。”譚玲表示,成立專門的破産審判庭,有利於更好貫徹實施破産法,充分發揮人民法院作為治療“僵屍企業”的“醫院”的功能。
沒有銀行貸款,很多想復産的企業也無能為力。 長期虧損企業恐難再獲得貸款 《意見》提出,金融機構應堅持區別對待、有扶有控原則,滿足鋼鐵、煤炭企業合理資金需求,嚴格控制對違規新增産能的信貸投入。對長期虧損、失去清償能力和市場競爭力的企業及落後産能,堅決壓縮退出相關貸款。 根據此前的去産能措施,煤炭鋼鐵行業要加大“僵屍企業”的退出力度。
沒有銀行貸款,很多想復産的企業也無能為力。 長期虧損企業恐難再獲得貸款 《意見》提出,金融機構應堅持區別對待、有扶有控原則,滿足鋼鐵、煤炭企業合理資金需求,嚴格控制對違規新增産能的信貸投入。對長期虧損、失去清償能力和市場競爭力的企業及落後産能,堅決壓縮退出相關貸款。 根據此前的去産能措施,煤炭鋼鐵行業要加大“僵屍企業”的退出力度。
自上周發改委表示8份煤炭鋼鐵去産能配套文件正在逐步下發後,僅一週的時間,上述第四份配套文件出爐,速度可謂迅猛。根據此前的去産能措施,煤炭鋼鐵行業要加大“僵屍企業”的退出力度。
沒有銀行貸款,很多想復産的企業也無能為力。 長期虧損企業恐難再獲得貸款 《意見》提出,金融機構應堅持區別對待、有扶有控原則,滿足鋼鐵、煤炭企業合理資金需求,嚴格控制對違規新增産能的信貸投入。對長期虧損、失去清償能力和市場競爭力的企業及落後産能,堅決壓縮退出相關貸款。 根據此前的去産能措施,煤炭鋼鐵行業要加大“僵屍企業”的退出力度。
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