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此外，全國口岸“三互”工作現場會在東莞召開，東莞“三互”模式向全國複製推廣全面提速。目前，黃埔海關已經在關區內全面深化、推廣“三互”大通關建設，並將“三互”改革深入到跨境電商、行李物品監管以及快件監管等領域，逐步實現“三互”與海關業務全方位、多角度、無縫隙的融合銜接，全面提升海關執法和口岸管理。
在該中心成立的同時，黃埔海關還開發了遠端作業系統，通過該系統，企業可實現隨附單證上傳、線上結果查詢以及與作業中心的遠端磋商和交流互動。“以前辦理海關加貿業務需要往返業務現場多次，企業需要聘用多個報關員，報關成本較高。
截至目前，查證涉案團夥走私紅油逾2.3萬噸，案值約1.24億元。 2015年3月，有群眾舉報和相關線索反映，黃埔關區內有紅油走私團夥以合法經營為掩護，大肆收購、加工、販賣走私香港紅油。黃埔海關緝私局隨即組織人員開展前期經營，很快摸清了兩個紅油走私團夥的運油線路與脫色地點。
該關全年共採取智慧財産權保護措施220次，中止放行涉嫌侵權貨物超過500萬件，貨值人民幣700余萬元。 在行動中，黃埔海關運用數據分析等手段，把握關區進出口態勢，加強風險布控和情報經營，明確重點監控的渠道和假冒香煙、藥品、食品。
這是黃埔海關開展“中國製造海外形象維護‘清風’行動”以來查獲的又一宗數量較大的侵權案件。 同時，為了服務廣大企業，該關探索建立海關幫助企業快速鑒別外商訂單智慧財産權狀態的機制，在網際網路站上增加企業訂單智慧財産權預確認申請欄目。
目前，黃埔海關保稅監管常見的40余項業務全部通過“網上海關”實現了“無紙申報、線上辦理”。試點以來，該關已辦理各類保稅監管業務掛號46818個。
據了解，試點單位黃埔海關隸屬老港海關2015年監管進出口貨運量1745.3萬噸，進出口貨值596.8億美元，改革效益凸顯，有力促進了外貿出口穩定增長。 據介紹，海運集拼出口是對外貿易的一種常見物流形式，它對於促進貿易便利有著先天優勢，但同時因為物流環節多、出口貨物雜、拼裝控制難而成為海關監管掣肘。
管延斌指出，上海商務工作一向是《國際商報》報道的新聞富礦，此次國際商報社與上海市商務委簽署合作協議，是雙方合作的新起點。下一步，國際商報社將繼續加強對上海商務工作的報道，並在新媒體等方面加大推介力度。
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