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3、接到乘客投訴後，經營者應在24h內處理，5日內處理完畢，並將處理結果告知乘客。 ——服務評價指標 1、預約響應率100%。2、約車成功率大於或等於80%。3、車輛相符率100%。4、駕駛員相符率100%。5、營運車輛保險購買合格率100%。6、乘客有效投訴率小于百萬分之二十。7、乘客投訴處理率100%。8、乘客服務評價不滿意率小于20%。9、第三方調查乘客滿意率大於或等於80%。
建立車輛定期檢查、保養制度和完整的車輛維修、保養檔案，確保按規定對車輛進行安全性能檢測。運輸車輛應隨車攜帶《預約出租汽車運輸證》、《預約出租汽車駕駛員證》， 車內設施配置及車輛性能指標應明顯高於當地主流巡遊出租汽車，宜提供網際網路無線接入、手機充電器、紙巾等供乘客使用。 根據規定，駕駛員應接受崗前培訓、繼續教育制度，備有培訓檔案。運營期間，駕駛員人像等個人生物特徵數據也應被實時採集，以確保線上提供服務...
與此同時，網約車新規為了規範運營、防範風險、加強監管，也對網約車平臺、車輛、駕駛員等提出了相應的準入與約束條件。《指導意見》提出，傳統出租汽車運價實行政府定價或政府指導價，各地要科學制定、及時調整出租汽車運價水準和結構，建立出租汽車運價動態調整機制。
(記者張曉鳴)記者昨天從市交通委獲悉，上海將首次試點退休超齡計程車駕駛員返聘續約工作，男女從業年齡均放寬5歲。據市交通委統計，截至2013年末，上海出租汽車行業擁有營運車輛44871輛，駕駛員約8.4萬人;單車日均營收988元，駕駛員每人平均月收入約6500元。
據介紹，為鼓勵廣大駕駛員遵紀守法、安全駕車，銀川市交警分局將對連續在三個記分週期內未記分的公路客運駕駛員、旅遊客運駕駛員和計程車駕駛員發放“綠色通行證”。 領取“綠色通行證”的駕駛員，在銀川市交警分局任何單位辦理任何業務時均可享受優先服務。
《徵求意見稿》還禁止銀行發行分級理財産品。 “新規禁發分級理財産品，一方面是防止資金通過分級加杠桿流入債市而增加風險；另一方面，近期有越來越多的銀行推廣高凈值産品，銀行理財産品“長”得越來越像基金，新規落地後，這種趨勢將受到遏制。但由於分級理財産品在銀行理財産品中所佔比例並不大，因此這道禁令的影響較為有限。”融360分析師表示。 《徵求意見稿》對銀行理財業務還進行了限制性投資的安排。
圖説：交通執法人員通過排摸，終於找到了肇事車輛和駕駛員。接到曹先生的舉報後，市交通執法總隊高度重視，對當事駕駛員李某使用無營運資質車輛從事非法客運的行為進行立案調查。
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