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受近期國際油價大幅反彈影響,本輪國內成品油調價週期內對應的所有原油變化率大幅走高。新華社石油價格系統3月11日發佈的數據顯示,3月10日所有原油平均價格變化率為13.09%。 不過,雖然布倫特油價已突破每桶40美元,但我國成品油調價挂靠的國際市場原油均價仍在每桶40美元以下。因此,業內普遍預計3月14日,我國成品油調價或出現“四連停”。
此後油價逐步走高,這令市場人士認為油價不會跌到更低的水準,低開成為買點,買盤助油價收復失地。 他認為,油價已經走過低谷,不太可能再跌到每桶30美元以下,他預計今年紐約油價會在每桶35美元到55美元之間波動。 近期的數據顯示,低油價正令原油廠商減産,市場供需平衡正在進行中。
6月,俄羅斯從中國原油進口國第一的位置後退至第二,沙特再度超越俄羅斯成為中國最大的原油供應國。今年上半年,中國從沙特累計進口原油2646萬噸,同比上漲20.3%;從俄羅斯累計進口原油2629萬噸,同比上漲57.1%。 今年的低油價,是推高原油總體進口量的主要原因之一。此外,中國原油戰略儲備及民間儲備的蓬勃興起,也成為原油進口量放大的重要原因。
這輪計價週期內,國際原油價格繼續高位盤整,布倫特油價再創年內新高。業內專家預計,我國成品油價格“四連漲”概率較大。 根據《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。上一輪國內成品油調價發生在5月25日24時,汽柴油價格迎來年內最大漲幅,每噸分別上調210元和200元。由此推算,6月8日24時我國成品油調價時間窗口將再度開啟。 從我國成品油定價機制可以看出,國際油價運作水準...
減少庫存需要一些時間。” 儘管2016年二季度國際油價和許多其他大宗商品價格恢復,但世界銀行跟蹤的大多數大宗商品指數預計今年仍會下跌。世界銀行報告分析指出,造成這一趨勢的主要原因是供應居高不下,其中包括能源、金屬和農業原材料在內的工業類大宗商品。不過,大部分大宗商品價格降幅預計將小于4月份報告的預測。 報告指出,包括石油、天然氣和煤炭在內的能源價格預計2016年下跌16.4%,比4月份預測的19.3%的降幅有所減少。
在國際原油沒有明確走向的形勢下,新一輪調價有擱淺的可能性。 “隨著非OPEC産油國産量的下降,還有美國原油消費旺季的到來,市場對全球原油市場再平衡過程加快的預期增強,油價也將保持堅挺的格局。從WTI油價走勢看,油價在47.59美元/桶附近獲得了較強的支撐,如果油價能夠有效突破49.5美元/桶的壓力位的話,那麼油價的下一目標位在51.37美元/桶附近。
根據國家發改委通知,5月26日0點將上調汽柴油限價,每噸汽油上調210元、柴油200元,折合零售漲幅為90#0.15元/升、93#0.16元/升、97#0.17元/升、0#0.17元/升,創下年內成品油調價最高幅度。
國內成品油批發與零售價差則將繼續擴大,對加油站較為有利。 “目前國際石油市場上缺乏明確的消息指引,利空、利好因素交替影響油價。”卓創資訊成品油分析師孟鵬告訴記者,下一輪成品油調價窗口將於7月21日24時再度開啟。在此期間,利好油價的因素包括美聯儲暫無加息預期、美元匯率難以持續走強、美國原油庫存或將繼續下降等。而利空因素則是目前市場供需失衡局面仍未得到解決,將長期打壓國際油價。
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