“中國製造”現代化鐵路在尼日利亞通車[圖]

• 中土公司將承接尼日利亞鐵路運營

  阿馬埃奇表示，中土公司有能力運營尼鐵路系統，希望中土公司儘早對尼方開展運營、維護和通訊等方面的技術培訓。 此前一天，阿馬埃奇視察了由中土公司承建的連接阿布賈和中部大州卡杜納的阿卡鐵路。阿卡鐵路是尼日利亞第一條現代化鐵路，也是非洲第一條全部採用中國技術、中國標準的現代化鐵路。

  2016-02-22 07:28

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• “中國製造”現代化鐵路在尼日利亞通車

  後來，這些窄軌鐵路年久失修，幾乎完全停運。希望阿布賈到卡杜納的新鐵路能夠開個好頭，讓尼日利亞重回“過去的好時光”。 阿卡鐵路全面採用中國標準：寬軌、鋼軌無縫連接，連機車和客車都是從中國運過來的。車站候車大廳寬敞明亮，電子屏顯示列車資訊和進出站方向。試乘火車前，布哈裏還參觀了候車大廳。尼日利亞交通部長阿馬埃奇也對中土集團的辛勤努力表示感謝。 2006年10月，中土集團與尼日利亞交通部正式簽署尼日利亞鐵路現代...

  2016-07-27 15:25

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• 通訊：駛向“好時光”的列車——記“中國製造”現代化鐵路在尼日利亞通車

  後來，這些窄軌鐵路年久失修，幾乎完全停運。希望阿布賈到卡杜納的新鐵路能夠開個好頭，讓尼日利亞重回“過去的好時光”。 阿卡鐵路全面採用中國標準：寬軌、鋼軌無縫連接，連機車和客車都是從中國運過來的。車站候車大廳寬敞明亮，電子屏顯示列車資訊和進出站方向。試乘火車前，布哈裏還參觀了候車大廳。尼日利亞交通部長阿馬埃奇也對中土集團的辛勤努力表示感謝。 2006年10月，中土集團與尼日利亞交通部正式簽署尼日利亞鐵路現代...

  2016-07-27 15:24

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• 兼顧經濟和社會效益 促進鐵路持續健康發展

  中長期鐵路網規劃作為指導國家鐵路長遠發展的綱領性文件，既體現了國家意志，又為今後我國鐵路發展奠定了堅實的基礎，意義重大。要按照現代物流的要求不斷創新和拓展服務手段，借助“網際網路+”，以網際網路思維推動服務變革升級，全面提高鐵路服務水準和競爭能力。

  2016-07-27 10:46

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• 發改委專家解讀中長期鐵路網規劃：著眼鐵路與區域經濟融合

  本次規劃修編提出加快中西部地區鐵路建設，意在促進空間佈局優化，彌補發展短板，突出了普惠性。本次規劃修編注重綜合運輸理念，加強了鐵路與其他方式的銜接，強化了一體性。本次規劃修編著眼于鐵路通道與區域經濟的融合發展，注重了鐵路的引領性。

  2016-07-28 10:18

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• 尼日利亞石油豐富汽油短缺 青年嘗試開發App解急

  在石油如此緊缺的尼日利亞，蘇博米如何獲得所需要的汽油?蘇博米表示，憑藉他在拉各斯的背景與人脈，他的公司能得到足夠的汽油。蘇博米在社交媒體上也宣傳著將於5月底發佈的這款應用。儘管這款應用還未發佈，但蘇博米已經準備好擴張，“我的願景是拉各斯重現昔日輝煌，不再經歷能源危機。” 尼日利亞是非洲最大的石油出口國，也是世界第八大石油出口國。然而矛盾的是，尼日利亞人每年都要經歷數月的石油緊缺危機。為汽油排隊數小時，...

  2016-05-07 10:52

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• 鐵總公佈鐵路産品不合格名單 中國中車上榜

  抽查結果顯示，不合格産品包括中國中車天津機輛軌道交通裝備有限責任公司生産的客車軸箱彈簧以及中國重工重慶躍進機械廠有限公司(下稱重慶躍進)生産的內燃機車柴油機氣門。不合格原因分別為端圈形式和鹽霧試驗等。北京特冶工貿有限責任公司生産的內燃機車柴油機氣門同樣不合格。

  2016-07-26 15:40

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• “八縱八橫”：大手筆續築鐵路強國夢

  新時期鐵路建設的宏偉藍圖呼之欲出。費志榮表示，本次規劃期限為2016—2025年，遠期展望到2030年。到2020年，鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，鐵路網規模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右。展望到2030年，基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。

  2016-07-24 07:25

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