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北京時間8日 共同社報道,日本旅遊收支53年來首次實現年度順差,這印證了以中國人為首的訪日外國遊客帶來的巨大經濟效應。海外投資收益再加上旅遊業,日本賺取外匯的途徑趨於多樣化,這對於困擾於人口減少的日本經濟來説,可能帶來新的增長源泉。
財務省的數字顯示,今年1月至6月,由於海外對鋼鐵及半導體需求急劇下滑,日本出口額同比減少8.7%至34.52萬億日元;而得益於原油和液體天然氣價格下降,上半年日本進口額同比劇降17.2%,至32.7萬億日元。同期,國際油價同比降36.5%至每桶36.7美元,是日本貿易收支實現較大額度順差的主要推手。 按出口目的地來看,今年上半年日本對中國繼續維持貿易。
日本財務省12日公佈的數據顯示,日本5年來首次出現年度貿易順差,經常項目順差更是實現翻番。數據還顯示,主要受對外直接投資及證券投資收益增長提振,2015財年日本對外投資收益比上財年增長2.9%,至20.56萬億日元。
2015財年日本商品貿易順差為6299億日元,而2014財年為6.59萬億日元的逆差。這主要是由於國際油價下跌使得日本能源進口額大幅下降。2015財年,日本進口額下降11.8%至72.51萬億日元,出口額下降3.3%至73.14萬億日元。 服務收支為逆差1.2109萬億日元,逆差額比上財年減少約60%,逆差額創出相同口徑比較的1996年度以來最低。
除了國際油價下跌等因素,還有一個重要原因是,中國遊客大幅增長帶動了當地旅遊業和服務業。 貿易順差來之不易 數據顯示,受原油價格下跌和訪日遊客數量增加影響,在截至今年3月底的2015財年,日本經常項目順差達17.98萬億日元(1美元約合109日元),為2014財年的兩倍。 2015財年日本商品貿易順差為6299億日元,而2014財年為6.59萬億日元的。
無論是作為日本支柱行業的汽車業,還是曾經在全球處於領先地位的家電業,或是建築、鋼鐵等助推國家經濟發展的動力行業,日本製造業部門近年來頻現各類違規、造假醜聞或缺陷問題,遭到越來越多消費者的質疑。 安全氣囊淪為“死亡氣囊” 汽車安全氣囊的作用,應該是在汽車發生事故時,最大程度保護乘客的生命安全。但現在,卻出現了一款在過去10年間造成超過百人死傷的“死亡氣囊”。如此“奪命殺手”的生産者,便是日本高田公司。
去年日本旅遊業表現很好與日元貶值分不開。而隨著日元匯率走高,此前日元貶值帶來的價格優勢會減弱,以購物為主的外國遊客會減少。不過從另一方面來看,日元升值對促進日本人出國旅遊有積極作用,在這之前,日本人出國遊呈現減少的態勢。 但總體而言,“在上述因素綜合影響之下,日本通脹率達到2%、經濟實現正增長的目標已經不可能實現了,日本難以逃脫通縮的命運。”劉雲説。 貿易數據同樣暗淡 與日元匯率不斷飆升相比,還有一個數...
去年日本旅遊業表現很好與日元貶值分不開。而隨著日元匯率走高,此前日元貶值帶來的價格優勢會減弱,以購物為主的外國遊客會減少。不過從另一方面來看,日元升值對促進日本人出國旅遊有積極作用,在這之前,日本人出國遊呈現減少的態勢。 但總體而言,“在上述因素綜合影響之下,日本通脹率達到2%、經濟實現正增長的目標已經不可能實現了,日本難以逃脫通縮的命運。”劉雲説。 貿易數據同樣暗淡 與日元匯率不斷飆升相比,還有一個數...
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