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濰坊市人民檢察院起訴書指控:被告人羅洪祥在擔任膠濟鐵路客運專線有限責任公司總經理、濟南鐵路局青島普集路職工住宅建設指揮部指揮長、青島北站工程建設指揮部指揮長、濟南鐵路局副總工程師兼土地房産管理處處長、房改辦公室主任、濟南鐵路局副局長期間,利用職務便利為他人謀取利益,非法收受他人賄賂,依法應當以受賄罪追究其刑事責任。 。
增發募資的上市公司中,伊登軟體募資額為2000萬元,天圖物流募資額為1.00億元,賽億智慧募資額為5000萬元,華仁物業募資額為1050萬元,光伏寶募資額為3000萬元,星美燦募資額為1800萬元,豐兆新材募資額為3787萬元,龍騰科技募資額為3240萬元,聚元食品募資額為3600萬元,皖江金租募資額為23.53億元,中燕傳媒募資額為540萬元,金昌股份募資額為1230萬元,麥克韋爾募資額為413萬元,文業裝飾募資額為4500萬元,沿鋒汽車募資額為960...
構建交通物流融合發展新體系,是兩業融合發展的新要求。近年來,我國綜合交通體系不斷完善,物流業持續快速發展,初步形成了銜接互動的發展格局。但也要看到,交通與物流融合發展不足,交通樞紐與物流園區銜接不夠,多式聯運和供應鏈物流發展滯後,運輸標準化、資訊化、規模化等問題依然突出,在一定程度上制約了交通基礎設施網路優勢的發揮和物流業整體水準的提高。
通過試點示範,形成可複製、可推廣的物流園區建設運營模式,提升我省物流園區整體發展水準。 據了解,我省打造的示範物流園區主要包括貨運樞紐型、商貿服務型、生産服務型、口岸服務型、綜合服務型等五種類型。其中,貨運樞紐型示範物流園區重點發展多式聯運等先進運輸組織方式,提高貨運效率,為國際性或區域性貨物提供轉机服務;商貿服務型示範物流園區重點利用現代資訊技術推動物流組織模式創新,促進貨源與車源資訊的高效匹配,...
龍洲股份昨日晚間公告,公司擬以12.06元/股發行5149.88萬股,並支付現金6.21億元,合計作價12.42億元收購兆華投資等5名交易對方持有的天津兆華領先股份有限公司100%股權。 公告稱,公司並擬以10.58元/股向交通國投、龍洲股份員工資管計劃、新疆嘉華創富發行股份配套募資不超過5.8億元,將用於支付現金對價及相關費用。 龍洲股份表示,此次交易完成後,上市公司將在客運、物流的核心主營業務及延伸産業鏈之外。
其他糧油倉儲物流設施的保護參照本辦法。 本辦法所稱糧油倉儲物流設施包括從事糧油倉儲活動所需的經營場地,倉房、油罐等存儲設施,專用道路、鐵路、碼頭等物流設施,以及烘乾設施、器材庫、清理維修車間等附屬設施。 第三條國家糧食行政管理部門負責全國糧油倉儲物流設施保護的行業指導和監督管理,根據國家糧食收儲供應安全保障需要,制定全國糧油倉儲物流設施建設規劃,建立健全糧油倉儲物流設施淘汰、更新及保護機制,將糧油倉...
上半年,物流市場規模穩步擴大,增速小幅回升。物流業總收入3.8萬億元,同比增長4.2%,增速比一季度提高0.6個百分點。同時,物流。
而促進物流與金融的融合,將為物流業帶來更多的資本“活水”,促進産業發展,利於催生更多的新業態新模式。 “網際網路+”還要利用網際網路技術來實現資源的精準匹配。會議提出,推進網際網路+車貨匹配、運力優化,實現車輛、網點、用戶等精準對接。探索實行“一票到底”的聯運服務,推動倉儲資源線上開放和實時交易。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。