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據悉，2015年5月1日頒布實施的《長春市殘疾人保障若干規定》第十七條第四款規定：公共停車場應當在方便殘疾人出行的位置設置殘疾人專用停車泊位，並免收停車費。而2015年10月1日實施的《長春市機動車停車場管理條例》第二十二條第三款則規定：殘疾人駕駛的專用車輛憑殘疾人證免收停車費。也就是説，我市殘疾人駕駛的專用車輛，憑殘疾人證，均可免收停車費。
但這個當地唯一資質達標的執法停車場卻開出了每天60元的帳單。長期以來，武功縣汽車維修中心因為各類收費問題多次被媒體曝光。專家表示，事故車輛在交警暫扣調查期間，停車費由交警部門承擔。在法院執行財産保全、扣押車輛期間，由法院對扣押車輛妥善保管，如果法院沒有場地，可指定車主自行保管。陜西耿民律師事務所律師耿華表示，如果法院通知了車主説自行保管，那麼車主沒有自行保管，還是放在停車場�
還在學習駕駛決策 近日，谷歌自動駕駛汽車項目公佈其最近進展表示，谷歌軟體已可識別許多騎車者想要轉彎時所做的手勢。而在決策方面，谷歌的自動駕駛汽車業對騎車者更有禮貌，如果自動駕駛汽車的感應器發現騎車者正經過一輛停著但開著車門的汽車，自動駕駛汽車會給騎車者讓出更多騎行空間。 人們當然樂得其見在道路上“彬彬有禮”的汽車，但在複雜的真實環境中，自動駕駛系統要做出正確的決策，卻有相當長的路要走。
日産ProPILOT是一項革命性的自動駕駛技術，用於高速公路上的單車道駕駛。該技術可以在全自動模式下完成轉向、加速和剎車等操作，從而減輕高速公路上的交通擁堵和長途駕駛給駕駛者帶來的負擔。日産汽車也因此成為首家在量産車上搭載此類技術的日本汽車製造商。 日産全新Serena搭載了應用ProPILOT技術的系統憑藉先進的圖像處理技術，可以根據道路和交通狀況進行精準的轉向操作，使車輛在行駛過程中表現自然。
“我們現在有一個設計概念，它並不完全是巴士，但可以解決城市內的交通密集問題，”馬斯克在日前挪威召開的交通會議上這樣表示。當提到這個項目，馬斯克表示“自動駕駛車輛是關鍵，”但他並未透露更多細節。
中國網財經5月12日訊 CESAsia第二屆亞洲電子消費電子昨日在上海開幕。2016年CES展會無人駕駛車輛及相關技術産品的集中發佈引發了市場對無人駕駛的空前關注，也帶動了無人駕駛概念股。 截至發稿，金固股份、數源科技漲逾3%；亞太股份漲逾2%；巨星科技、超圖軟體漲逾1%。
據美國《汽車新聞》7月14日報道，最新研究表明，美國與歐盟的車輛安全法規不同，導致汽車製造商每年額外花費22.6億美元(約合151億人民幣)為滿足不同的標準對車輛進行改進。
該車行駛了20公里，並成功完成了在信號燈和公交車站停車等項目。司機只負責全程監控車輛的行駛狀況。 戴姆勒公司表示，該公交車可以有效識別交通信號燈變化及行駛中的障礙，如行人等，並及時減速或剎車。在停靠公交車站後，該車可以自行完成開門和關門等一系列動作。當司機觸碰油門或剎車踏板，或是觸摸方向盤時，該車將會調整至人工駕駛模式。
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