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工作不分高低貴賤 在青島市市南區洞庭湖路上,多名環衛工人正在掃地、撿垃圾。作為這些環衛工的“片長”,市南區環衛總公司招聘的“大學生環衛工”趙磊正騎著電動車跑來跑去,檢查片區內的衛生打掃得如何了。“這是經過輪崗後的正式工作,以前輪崗時我們所幹的活和環衛工人是一樣的,掃馬路、倒垃圾桶這些活我都幹過。一開始也不適應,但現在沒有任何障礙了。”趙磊説。
據青島市科技局副局長吳緒永介紹,“十大科技創新中心”建設是青島市對接國家戰略,爭取進入國家技術創新中心建設佈局的前提。 目前,為推進“十大科技創新中心”建設,青島正在圍繞産業鏈厘清全市的科技創新資源佈局和架構,力圖藉此壯大高新技術企業,形成一批有國際競爭力的創新型領軍企業。
據青島市城鄉建設委員會主任陳勇介紹,得益於上世紀初德國人修建的排水系統這種觀點有失偏頗。德佔時期建造的80公里排水管道,大部分管網因超期服役破損和城市規劃等原因被翻建整修,目前已改造77.34公里,只有約2.66公里雨水暗渠和污水管線仍在使用。目前,青島市內三區排水管網總長近3000公里,德國管網佔比不到千分之一。 記者實地探訪了仍在使用的2.66公里德國排水管網。
為方便旅客快速通關,提升郵輪旅遊的舒適度和滿意度,青島大港海關推行“一站式”監管,實現郵輪靠泊“零待時”,通過集中收集、統一辦理的方式,極大節省旅客行李托運辦理時間。同時,在旅檢通道入口設立諮詢臺,安排專人現場提供通關諮詢,發放《進出境旅客須知》,宣傳海關管理規定,引導旅客守法便利通關。 據悉,首次運營期間,青島大港海關共為“海洋神話號”郵輪驗放進出境旅客10881人次,船員3612人次,行李物品32624件次,...
據了解,對外經濟貿易大學青島研究院下設十個辦學及研究機構,分別是:中國自由貿易區戰略研究中心、中國“一帶一路”研究中心、對外經濟貿易大學跨國公司研究中心、對外經濟貿易大學中日韓自由貿易區研究中心、對外經濟貿易大學青島財富管理研究中心、對外經濟貿易大學中小企業國際化發展研究中心、對外經濟貿易大學中美商學院、外經濟貿易大學青島研究生部等。
”青島市委常委、西海岸新區工委書記王建祥説。 老産業轉型轉出新動能 青島西海岸新區成立的兩年,是國內經濟下行壓力較大的兩年。面對複雜的國內外經濟環境,新區眾多企業不斷努力換擋升級。
其中投産項目3個、開工項目2個、新簽約項目5個,帶動青島西海岸新區現代農業發展駛上快車道。 這些項目包括青島綠色矽谷科技園項目(已建成智慧蔬菜生産車間3.5萬平方米,配建國際種菌組培中心、農業高新技術孵化中心、國際農業合作中心和蔬菜分子育種實驗室)、青島西海岸商品交易中心項目(利用西海岸和荷蘭鹿特丹的港口優勢,打造交易、結算、倉儲、物流、資訊、諮詢一站式智慧化。
根據《第一財經日報》統計,這5個計劃單列市中,有4個城市為B牌城市,分別是粵B深圳、魯B青島、浙B寧波和遼B大連,只有廈門例外。有4個B牌城市的經濟總量甚至超過了所在省會,分別是青島、大連、唐山和包頭。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。