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為確保旅客出行及列車運作安全,目前包西鐵路部分區段實施限速運作,西安鐵路局及時啟動大面積旅客列車晚點應急預案,採取多項措施全力保障旅客安全出行。 據了解,西安北站及時開啟10個退票窗口為旅客辦理退票,並通過廣播、微網志等,及時推送列車正晚點資訊,方便旅客及時了解列車運作動態,妥善安排出行。各候車室服務台24小時專人值守,及時解答旅客問詢。
車體升級換代,乘車更舒適。烏魯木齊南至奎屯間的3對“北疆之星”旅客列車更新最25T型車體,車體更寬敞,全列集便設施環保衛生;烏魯木齊南至伊寧新增的兩對特快旅客列車和烏魯木齊南至喀什新增的特快旅客列車,都使用新型25K型車體,車內設備設施和乘車環境比以往都會有較大的變化。
北京晨報記者了解到,此次調圖締造了多個“首次”。比如,首次開行貴陽北至北京西高鐵動臥列車;首次開行哈爾濱西至鄭州東、贛州至深圳北、貴陽北至北海等部分跨區域中長途動車組列車;南京至南通將首開動車組列車,旅行時間將由目前的4小時壓縮至2.5小時以內,揚州、泰州、南通將首次開通動車組列車。 據中國鐵路總公司介紹,此次調圖,100多列跨鐵路局中長途旅客列車運作時間壓縮1小時以上,其中,壓縮時間最長的青島至福州旅客列...
具體時刻:K4021次北京站2點06分始發,當日22點20分終到哈爾濱東站。 2月11、14、17、20、23、26、29日,北京鐵路局增開北京至牡丹江K4115次旅客列車。具體時刻:K4115次北京站2點42分始發,次日3點48分到達牡丹江站。
(記者陸婭楠)記者從中國鐵路總公司獲悉:中國鐵路總公司將於5月中旬實施近10年來最大規模的列車運作圖調整。以短途城際客運為主,京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路將增開夜間動車組列車100余對。
西安、銀川、呼和浩特、太原、成都等方向來濟南的11趟列車均出現不同程度的晚點,晚點時間都在6個小時以上。另外,從太原方向到達濟南站的5列車停運,部分發往太原方向的列車在石家莊北、藁城、衡水站終止。鐵路部門根據列車晚點、停運情況,適時增開改簽退票窗口,減少旅客改簽、退票時間。
26日,全國鐵路預計增開旅客列車478列,其中,跨鐵路局中長途旅客列車331列,鐵路局管內旅客列車147列。 為滿足廣大旅客出行需求,鐵路部門將在需求量大、車票緊張的重點地區進一步增加運輸能力。29日開始增開的110列旅客列車分別為北京—廣州、哈爾濱、瀋陽,上海—深圳、合肥、溫州、福州、廈門,溫州—長沙,廣州—貴陽、潮汕方向。
在此基礎上,鐵路部門將優化鐵路技術作業標準,對列車停站停點、到發時刻進行全面調整,加強高鐵與普鐵列車、長途與短途列車的接續安排,優化不同車次之間的銜接換乘。 同時,為滿足旅客夜間旅行需要,鐵路部門將增開夜間動車組列車。夜間動車組列車將以短途城際客運為主,在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚後時段的夜間動車組列車100余對。
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