發改委：2020年高速鐵路將達3萬公里

• 蘇門答臘島鐵路建設規劃

  慕阿羅-慕阿羅卡拉潘、350公里北幹巴魯-佔碑、218公里佔碑-克爾塔巴蒂、90公里克爾塔巴蒂-帕拉布慕裏。 該鐵道網已于2015年開始分期動工，其中2016年將完成85公里貝西當-民禮修復工程。

  2016-02-18 10:13

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• 中長期鐵路網規劃發佈:2020年高鐵將達3萬公里

  二是拓展區域鐵路連接線。在“八縱八橫”主通道的基礎上，規劃佈局高速鐵路區域連接線，目的是進一步完善路網，擴大高速鐵路覆蓋。三是發展城際客運鐵路。在優先利用高速鐵路、普速鐵路開行城際列車服務城際功能的同時，規劃建設支撐和引領新型城鎮化發展、有效連接大中城市與中心城鎮、服務通勤功能的城市群城際客運鐵路。

  2016-07-20 15:44

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• 中長期鐵路網規劃出爐 鐵路經濟時代全面開啟

  鐵路固定資産投資將達8100億元，比2011年至2015年高15%。而未來五年城市軌道交通的年均固定資産投資，預計較2015年增長76%。“城市軌道交通投資預計將在‘十三五’期間趕上鐵路投資。” 對於各方關注的資金問題，徐賓認為，鐵路融資根本不是問題。 “國家及地方鐵路發展基金是融資的途徑之一。除此之外，PPP 模式將被廣泛採用，鐵路改革也將有助於提高鐵路

  2016-06-30 07:15

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• 國務院通過中長期鐵路網規劃 重點關注10股

  從基礎設施建設、智慧化建設、車輛生産來看，基礎設施建設、智慧化建設階段專有化程度不強，彈性較小。根據測算，“十三五”城軌地鐵車輛投資約為768億元，與城軌地鐵直接相關的專有零部件和整車廠將最為受益於城軌地鐵的快速發展。 PPP模式將有效解決地方政府建設資金問題。

  2016-06-30 07:38

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• 中長期鐵路網規劃獲通過：鐵路交通基本覆蓋縣級以上行政區

  6月16日，歷時8年建設的滬昆高鐵全線軌通。2020年實現老區行政村通寬頻　　會議指出，採取特殊扶持政策，支援川陜革命老區加快振興發展，有利於推進西部大開發，縮小區域差距，帶動擴大內需、調整結構。

  2016-06-30 08:01

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• 鐵路網規劃拉動鋼材需求

  鐵路將完成固定資産投資8000億元。而據專家分析，未來我國鐵路投資仍會保持這一水準。業內人士預計，2016年至2020年年均鐵路固定資産投資將達8100億元，比2011年至2015年高15%。如此巨大的投資力度，對與鐵路建設相關的鋼材、水泥等起到利好刺激。相關研究機構發佈的報告顯示，鐵路建設每投資1億元的資金，將直接帶動鋼材需求3330噸。鐵路建設所用鋼材中鋼軌用量佔鐵路建設

  2016-07-11 00:30

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• 發改委：中長期鐵路網規劃修編方案將上報國務院審批

  3月14日，國家發改委基礎司任虹副司長主持召開鐵路建設項目前期工作聯絡員會議，國土資源部、環保部、鐵路總公司等部門和單位，北京、天津、河北、黑龍江、福建、河南等部分省市發展改革委(鐵路辦)以及京津冀城投公司有關負責同志重點圍繞2015年發改。

  2016-03-15 11:15

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• 十三五鐵路投資將超2.8萬億 鐵路網建設全面加速

  國務院總理李克強6月29日主持召開國務院常務會議，部署促進川陜革命老區振興發展，推動老區加快致富全面奔小康；原則通過《中長期鐵路網規劃》，以交通大動脈建設支撐經濟社會升級發展。

  2016-06-30 09:13

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