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據悉，“十二五”期間，鐵路投資不斷掀起高潮。全國鐵路固定資産投資完成3.58萬億元，新線投産3.05萬公里，是歷史投資完成最好、投産新線最多的五年。《經濟參考報》記者了解到，根據規劃，“十三五”期間全國新建鐵路將不低於2.3萬公里，總投資不低於2.8萬億元，而如果將地方編制的一些投資項目納入其中，“十三五”期間鐵路投資將遠超2.8萬億。
三、工作要求 （一）按季度更新項目庫資訊。各地要高度重視“十三五”項目庫建設，儘快制定工作方案，明確項目庫建設的管理和技術支援單位，確定工作負責人和聯繫人。做好本地區項目儲備和相關項目的方案編制、審核和報送工作，按照動態調整的儲備機制，每季度對入庫項目進行更新。同時，項目庫建設應結合三年滾動投資規劃，做好與相關部門的工作銜接，定期協商調度。 （二）加快推進項目前期工作。
近年南寧市一批環保服務業企業逐步成為廣西環保服務業的“主力軍”。南寧市環保局負責人介紹，目前，南寧市持有有效環境污染治理設施運營許可證書單位12個，已有第三方監測、治污的環保企業10余家，主要集中在工業廢水和生活污水治理領域，污染源自動監控設施已納入第三方社會化運作管理工作。
作為主題基金，建信現代服務業股票基金主要鎖定面向生産的服務業，包括金融服務業、現代物流業、高技術服務業、商務服務業等以及面向生活的服務業，包括商貿服務業、家庭服務業、旅遊業、體育産業等。。
美麗中國：望得見山水 記得住鄉愁 2012年11月8日，黨的十八大首次提出了“美麗中國”的概念，而十三五五部門發佈《關於“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知(徵求意見稿)》，該通知明確了獎勵對象，充電基礎設施獎勵政策面向全國所有省(區、市)。中央財政對充電基礎設施。
第二，“十三五規劃”指明今後五年經濟發展方向，是A股未來五年投資指揮棒，相關概念股將最具中長期佈局價值。黨的十八屆五中全會將於本月召開，其中，“十三五規劃”是主要議題。儘管規劃尚未正式出臺，但預期與之相關的投資機會早已陸續被市場挖掘，如新能源汽車、二胎概念等。
2014年《中國能源行動計劃2014-2020》提到，“十三五”期間我國一次能源消費中煤炭的消費比例要顯著下降，天然氣的比例將由2014年的不到6%提高到2020，影響了中國能源需求及能源結構的轉型。上游企業發展的滯後，影響了下游企業的發展；從中游來看，基礎設施建設不足，管網互聯互通滯後，此外，安全的戰略儲備相對很低，應對終端供應的能力也很弱。
東江環保股份有限公司總裁陳曙生認為，環保投入不足是我國環境問題産生的重要原因之一。“十三五”期間，環保産業需要國家政策的全面支援和巨大資金投入。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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