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有記者問,中方對南蘇丹局勢有何看法?下一步準備採取哪些措施推動南蘇丹局勢緩和? 陸慷説,當前南蘇丹衝突雙方雖已宣佈停火,但局勢仍比較複雜嚴峻,未來發展還存在較大不確定性,需要國際社會加大對南蘇丹問題關注和投入,推動南蘇丹局勢緩和。 陸慷表示,中國一直是南蘇丹和平進程的積極參與者和堅定推動者。近來南蘇丹局勢突變。
據中國駐蘇丹使館臨時代辦王毅介紹,這是從南蘇丹撤至蘇丹的第5批中國公民,他們主要是來自中石油在南蘇丹油區的職工,這也是第一階段撤離所租賃的最後一架包機。使館依照領事保護相關應急預案要求,連日來照會蘇丹方面為我撤離人員開闢“綠色通道”,為我撤離人員入境休整和離蘇回國提供了一切必要協助。 中石油尼羅河公司總經理賈勇表示,南蘇丹衝突發生後,公司將確保職工人身安全列為第一。
當天17時30分許,搭載49名中國在南蘇丹公民以及中國軍隊工作組成員的空軍飛機降落在烏干達恩德培機場。49名撤離的中國公民包括中國駐南蘇丹使館17人,中國援南蘇丹醫療隊12人和中資企業20人。 當前,南蘇丹朱巴地區仍能不時聽到槍聲,路邊仍有未及掩埋的屍體。從朱巴到烏干達恩德培機場的飛行時間約1小時。
聲明表示,蘇丹高度關注南海局勢發展,從其支援通過對話和談判解決地區及國際爭端的堅定立場出發,呼籲國際司法和仲裁機構充分尊重各國依據《聯合國海洋法公約》第298條做出的排除性聲明。 聲明指出,尊重主權國家及《聯合國海洋法公約》締約國享有的自主選擇。
當天9時許,中國軍隊工作組乘坐的空軍飛機抵達南蘇丹朱巴機場。到達營區後,工作組一行看望慰問了維和步兵營官兵,實地察看了遇襲車輛,對營區防衛設施進行了檢查,聽取了步兵營工作彙報。為保證維和部隊的正常生活和履行使命,工作組詳細了解我維和部隊營區裝備、物資及設施受損情況,研究後續補充保障辦法。
“一帶一路”戰略的實施,給中蘇經貿合作注入了新的活力。蘇丹位於非洲東北部,紅海西岸,位於蘇丹東北沿海的蘇丹港是中國通航非洲最近的港口之一,自古就是中國商品通往非洲的重要通道。蘇丹各界普遍期待,進一步發揮獨特的區位優勢,將蘇丹打造成中國在非洲地區的投資窗口和門戶。 負責中國事務的蘇丹總統助理賈茲曾經是中蘇石油合作的親歷者和見證者。
輕傷員姚道祥和吳樂也搭乘飛機回國。為確保兩名傷員遠端飛行安全,機組專門撤掉幾排座位,並加裝了特製的醫療擔架。 同機回國的還有從南蘇丹撤離的25名中國公民。 飛機起飛前,機場舉行了簡短而莊重的起靈儀式,中國軍隊工作組全體成員、中國駐烏干達使館部分工作人員、當地中資企業商會及旅烏華僑華人代表到現場為烈士送行。
據世界糧食計劃署估算,僅今年5月到9月,南蘇丹就將有530萬人面臨食物短缺的狀況。鋻於這種形勢,日前世界糧食計劃署已向南蘇丹部分地區約20萬人發放了可供維持2個月的食物,並且向5.5萬人提供了資金救助。 報告指出,不斷增加的南蘇丹難民,進一步加重了蘇丹達爾富爾地區的資源負擔,該地區急需資金援助來滿足南蘇丹難民的生存需要。
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