多款熱門車型盤點 誰才是超值小型SUV（圖）

　　多款熱門車型盤點 誰才是超值小型SUV

　　在1.6升及以下排量的乘用車購置稅減半的政策推出後，更多廠商開始重視起小心SUV的市場，許多知名品牌也在接連不斷的推出新産品來吸引消費者選擇，但如何才能在這麼多款車型中選擇一款最具性價比的小型SUV呢就讓小編從歐日韓這三大熱門車係中給大家挑選幾款熱銷的車型介紹一下吧。

　　推薦一：東風雪鐵龍C3-XR

　　指導價：10.88-17.18萬

　　作為東風雪鐵龍推出的首款SUV車型，C3-XR採用獨有的ARTECH設計理念，將科技與設計完美融合。外觀上，雙人字形的Logo貫穿前臉，同時晶鑽星輝前大燈與豎立的LED日行燈相呼應，提升了車型的動感與科技感，這樣的設計更符合當下的潮流，為年輕人所喜愛。

　　在車身尺寸方面，2655mm的越級軸距，除了增大了車內空間，協調的車身比例設計，也帶來了更好的操控性和平穩性。得益於較長的軸距，C3-XR在駕乘空間的體驗上也是非常不錯的，即使是身高180cm的乘客坐在後排，也能夠擁有接近兩拳的腿部空間。

　　內飾方面，C3-XR整體設計相對較為簡約，採用了倣碳纖維的風格，美觀的同時彰顯了運動氣。配置上採用了大尺寸的中控觸摸液晶屏，多功能方向盤的設計有些獨特，整合功能十分豐富。

　　C3-XR在科技方面的運用也超越同級，Grip Control 智慧多路況適應系統可以針對不同的路況進行智慧分析，可一鍵自由切換在雪地、沙地、泥地、ESC關閉、公路五種模式之間。C3-XR還擁有出色的DCS動態舒適底盤，更是傳承了雪鐵龍獨有的底盤調校技術。

　　動力方面，C3-XR搭載了1.6THP發動機，最大可以輸出功率123kW，峰值扭矩達245N·m/1400-4000rp。車型配備的STT智慧啟停系統，可實時掌控駕駛者的意圖，在啟停之間可到達15%的節油表現，這在同級別城市SUV中是十分搶眼的。

　　動態評測中，動力是此次駕乘的重要體驗，1.6THP發動機爆發力足夠強大，且油門調校很線性，起步初段不會出現竄車的現。C3-XR只用了8.45秒就完成了0-100km/h加速，且經過優化後的油門也非常令人滿意，日常駕駛開起來很線性，非常好的照顧到了車內乘客的舒適性。

　　同時，C3-XR的駕乘舒適性較高，這出自於雪鐵龍優秀的底盤調校，行駛中，C3-XR對於細小的顛簸過濾的相當不錯，僅在過減速帶時會有一些感覺，整個懸挂系統在同級別中具有較高水準。

　　最新推出的1.6L及以下乘用車購置稅減半政策，將逐步推進小排量汽車的發展，C3-XR最低可省購置稅4352元，最高可省6872元。

　　推薦二：X-RV

　　指導價：12.78-16.28萬

　　XR-V在外觀方面，前臉仍延續本田最新的家族特徵，為了更具時尚彩色，XR-V在前臉的設計上，除了將進氣格柵與前大燈相連以外，還裝飾與上下兩條鍍鉻條，兩相呼應的感覺，極富線條感。

　　在車身尺寸方面，XR-V車身長度為2610mm，軸距也較長，但在車身寬度及高度方面都略低於韓係車ix25。

　　內飾方面，XR-V的設計較為簡約，整體風格為純黑色。而中控臺的設計更偏向於駕駛員一側，方便駕駛員操作。XR-V內飾的用料，雖不及C3-XR的倣碳纖維，採用的是硬質塑膠，但做工方面算是較為細緻的。

　　而XR-V在科技方面，相對於C3-XR則配備較少，僅有1.7英寸智慧屏互聯繫統、液晶觸控式全自動空調等。可見，XR-V在對於智慧科技的配置方面運用較少。

　　動力方面，XR-V採用1.8L自然吸氣發動機，最大功率為100kW，最大扭矩為169 N·m。XR-V採用的是CVT無級變速箱，可模擬7個擋位，數據上來看，足以滿足日常使用了。

　　1.8L的XR-V開起來，油門響應非常不錯。與之匹配的CVT變速箱在傳動效率方面做得很好，響應很快，非常平順。轉向也很輕柔，力度均勻，手感相當不錯。但其底盤表現比較中庸，懸架偏軟，在行駛過程中，會出現一些共振。XR-V僅1.5係可享受購置稅優惠政策，可省5112-5512元。

　　推薦三：繽智

　　指導價：12.88-18.98萬

　　外觀方面，繽智引入了“Concept V”概念車的外觀設計。分段式的進氣格柵設計十分時尚，同樣時尚的還有繽智的高配車型鋼琴烤漆裝飾的前後保險杠。

　　在車身尺寸方面，繽智的軸距和XR-V相同，都為2610mm，車身寬、高都與XR-V相同，僅車身比4270mm的XR-V長，為4294mm。

　　內飾方面，繽智有組合棕、組合黑和真皮黑三種顏色可以選擇。前兩款內飾選用了織物和皮質材質，而真皮黑則選用了全皮材質，整體質感不錯。

　　科技方面，繽智的配置相對於XR-V就更加豐富了，智慧屏互聯繫統、豪華後視攝像顯示系統、預警性ESS緊急剎車警示系統、HSA斜坡起動輔助系統，VSA車輛穩定性控制系統等，都方便了駕駛員的操控。

　　在動力方面，繽智搭載了1.8L發動機，最大輸出功率100kW，最大扭矩169N·m。

　　動力部分是繽智的亮點，1.5L發動機扭矩豐沛，低轉速響應良好，高轉速輸出亢奮。這款發動機的燃油經濟性也很突出。總得來説是小排量、高輸出、低油耗的典範，唯一的缺點是噪音大。不過行駛中繽智的減振器偏硬，高速行駛時跳動和振動比較明顯。

　　同XRV一樣，繽智僅1.5係可享受購置稅政策優惠，可省5152-5472元。

　　推薦四：ix25

　　指導價：11.98-17.98萬

　　外觀方面，現代ix25採用現代汽車最新的流體雕塑設計理念，六邊形的中網設計家族特徵明顯，同時ix25在中網內部裝飾有三條鍍鉻，使得車型整體看起來更加大氣。

　　車身尺寸方面，ix25整車尺寸為4270/1780/1627mm，軸距2590mm。雖然軸距較其他幾款車型一般，但現代ix25的後備廂表現還不錯。

　　內飾方面，ix25的內飾設計較為一般，風格不是很明顯。相對來説中規中矩。方向盤採用的是三幅式，功能性十分齊全，多媒體控制、藍芽電話、行車電腦控制都整合於此。

　　科技方面，ix25擁有DBC下坡剎車輔助系統、VSM車輛穩定控制系統、倒車影像系統、倒車雷達等。

　　動力方面，現代ix25有1.6L和2.0L兩個排量的發動機可以選擇，其中1.6L車型最大功率91.6kW/6300rpm，峰值扭矩151 N·m/4850rpm。2.0L車型最大功率118kW/6500rpm，峰值扭矩192 N·m/4800rpm。

　　在城市路況下，ix25的動力還是可以的，起步時感覺不拖遝。這款車的變速箱很不錯，對駕駛員的意圖揣測的很到位，可以很準確的依據油門深度判斷出需要降一擋還是兩擋。ix25的懸架表現很好，它的底盤厚重感十分出色。遇見顛簸，振動傳遞到地板位置就化解得差不多了，所以日常駕駛的舒適性相對較好。

　　ix25購置稅可省4792-6272元。

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