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要選擇條件適宜的項目進行試點、示範，總結經驗，修訂完善相關標準規範，逐步推廣鋼結構橋梁建設。鋼結構橋梁的建設不僅限于新建工程，具備條件的改擴建橋梁、危橋改造等工程也可以採用鋼結構橋梁代替原有的混凝土結構橋梁。 指導意見指出，要通過五年的努力，使得我國公路行業鋼結構橋梁設計、製造、施工、養護技術基本成熟，技術標準更加完備，新建的特大、大跨徑橋梁以鋼結構為主，新改建工程中的常規橋梁，使用鋼結構橋梁的比例...
交通運輸部日前印發《關於推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》（簡稱《指導意見》），決定推進鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等公路鋼結構橋梁建設，提升公路橋梁品質，發揮鋼結構橋梁性能優勢，助推公路建設轉型升級。
《意見》指出，為推進公路建設轉型升級，提升公路橋梁品質，充分發揮鋼結構橋梁性能優勢，交通運輸部研究決定推進公路鋼結構橋梁（包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁，下同）建設。 《意見》明確加強方案比選，鼓勵選用鋼結構橋梁。公路橋梁方案應從工程可行性研究階段開始，綜合考慮橋梁建設成本、安全耐久、管理養護等方面的因素，加強對混凝土橋梁和鋼結構橋梁方案的比選論證，鼓勵擇優選用鋼結構橋梁。根據橋梁使用功能和所...
施工單位中建八局一公司總經理董文祥介紹説，“鋼結構”具有自重輕、強度高、施工快捷、管線佈置方便、施工環境污染少的優點；“裝配式”施工可保證構件品質，搭積木式的施工操作方便快捷。項目建成後，將節省能耗、成本等近80萬元。 山東建築大學研究人員楊倩苗表示，中國目前僅有門窗等氣密性標準，尚沒有建築氣密性方面的國標；這一項目在施工中、施工完全結束後，分兩次由合作方德國能源署派出專家，依據德方標準做審核評估。
目前，鋼結構建築廣泛應用於體育場館、航廈、展館、超市、橋梁、廠房、商務大廈、住宅等，涵蓋了建築設計、結構設計和深化、鋼構件製造、安裝施工的整個流程。在發達國家，鋼結構在建築工程領域中得到合理、廣泛的應用。
”在26日舉行的2016中國鋼結構發展高峰論壇上，這是一組反覆被與會的院士專家們提及的數字。 作為世界鋼鐵大國，與連續十多年穩居世界第一的鋼材産量排名相伴的，是我國鋼鐵行業較為嚴重的産能過剩。“以重鋼集團為例，近三年來，其實際産能僅佔設計産能的一半。
隨著鋼結構行業的發展，鋼結構住宅建築的成套技術也在不斷成熟。這為大規模發展鋼結構提供了良好的技術支援和有利條件。 有關數據表明，我國工商登記從事鋼結構的企業超過1萬家，産業處於高度分散的狀態。
加強我省鋼鐵生産企業與設計、施工、鋼結構製作企業的聯繫與合作，完善我省建築鋼結構主體和配套設施從設計、生産到建造的完整産業鏈。不斷加強鋼結構建築産業化技術研究，鼓勵鋼結構及其配套建材生産企業與設計、科研單位和高等院校進行技術合作，聯合開展符合。
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