中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
這是九洲海關辦理的首票離境退稅業務。 鮑先生表示,旅遊期間他在珠海吉大免稅商場購買了一塊手錶,價值690元。經九洲港客運口岸離境時,他主動向海關提出退稅申請。現場關員依照規定為其辦理驗核手續,鮑先生隨後在銀行代理點順利退稅62.1元並離境。 自2016年7月1日起,珠海市正式實施境外旅客離境退稅政策。
國際航線 歐美、日韓、澳洲航線托運多為兩件 在國際航線這塊,統計發現,各家航空公司針對航線的不同,在國際航線托運件數上會存在差異。如果購買的是經濟艙機票,涉及歐美、日本、南韓、澳洲航線大多可以免費托運兩件,而涉及東南亞、非洲等航線,大多數只可以免費托運一件行李。 不過,托運作李也因航空公司而異,其中東航的國際航線無論是何目的地,經濟艙統一可以托運兩件,而海航對歐洲、日本、新加坡航線,經濟艙只能托運一件...
東航、國航的頭等、公務、經濟艙全價機票在航班起飛前仍可免費退改簽,航班起飛後改簽將按票價的5%收取變更費,自願退票則按票價的10%收取退票費。記者在南航官方APP查詢發現,這一規定已經開始實施,以3月30日廣州飛三亞的機票為例,標準經濟艙Y艙位全價票為840元,退改規則顯示為起飛前2小時之前變更費每次84元,退票費168元,起飛前2小時之後變更費每次168元,退票費為252元。
業內人士認為,此舉意在提升航空公司話語權。 至於出遊旅客提早購買的折扣機票,退改費用也有不同程度小幅上漲。
業內人士認為,此舉意在提升航空公司話語權。 至於出遊旅客提早購買的折扣機票,退改費用也有不同程度小幅上漲。
旅客 從3月27日起,我國民航開始實施夏秋航季。以往航班換季更多是航線以及航班時刻調整,今年卻有消息稱,國內幾家大型航空公司的機票退改費用同步上漲。 《法制晚報》記者上午採訪證實,目前南航的退改簽費用確已上調。以經濟艙
此外,部分折扣艙位機票的自願變更費和退票費也有所增加。 國航和東航的頭等、公務、經濟艙全價機票在航班起飛前仍可免費退改簽,航班起飛後改簽將按票價的5%收取變更費,自願退票則按票價的10%收取退票費。 此外,旅客購買的折扣機票,退改費用也有不同程度的小幅上漲,旅客訂票前最好仔細閱讀新的退改簽規則。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。