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《第一財經日報》記者獨家獲悉，2015年年底就傳出辭職消息的民航局原空管局局長王利亞，剛剛赴香港航空就任常務副總裁一職。隨後，民航局運輸司運輸處處長蘇紅又被帶走調查，緊接著，蘇紅的上司、原民航局運輸司司長、後任北京首都國際機場股份有限公司總經理的史博利也被帶走調查。
繼重罰5家出現安全事故的航空公司之後,昨日,民航局又因航班延誤問題給5座機場開出罰單,包括福州機場、廈門機場、浦東機場等。民航局稱,根據《落實2016年航班正常管理措施及監測指標的通知》中相關要求,因航班延誤數據超標,自6月1日起,停止受理福州機場、廈門機場、浦東機場的加班、包機和新增航線航班申請。
有媒體報道稱，聯名意見反饋的發起人全球鷹（深圳）無人機有限公司總經理余景兵本月1日表示，自遞送反饋意見後，沒有收到民航方面回復，也沒有收到執行《暫行辦法》的通知。與此同時，民航局要求無人機駕駛員必須取得適航許可，按相關規定在取得執照、合格證、等級、訓練等方面符合要求才允許飛行。
有媒體報道稱，聯名意見反饋的發起人全球鷹（深圳）無人機有限公司總經理余景兵本月1日表示，自遞送反饋意見後，沒有收到民航方面回復，也沒有收到執行《暫行辦法》的通知。 截至記者發稿，民航局方面暫未發佈上述《暫行辦法》暫緩執行的消息，但是民航局也沒有發佈開始實施《暫行辦法》通知。而按照原定計劃，《暫行辦法》2月1日起就該正式執行。
民航局還要求各級通航任務審批部門簡化辦理流程、及時反饋進度，做到資訊公開、透明，真情服務市場主體，更好促進行業快速發展。 民航局局長馮正霖此前表示，民航局將為推動通航發展做好四件事：一是注重頂層設計，系統謀劃；二是簡政放權，加大支援力度；三是加強監管，提高安全運作保障能力；四是改善服務，樹立通用航空服務大眾的品牌。
航班，在廣州白雲機場起飛時，因飛機方向發生偏轉，機組處置不當，飛機側滑打轉後偏出跑道，構成一起嚴重事故徵候。民航局對當事機長和副駕駛啟動行政處罰程式，並暫停奧凱航空包括航權、航班、時刻、航空器引進、新增運作項目在內的新增申請，中止2016年度奧凱航空引進貨機的批准流程，整改期間削減奧凱航空B737機型5%的飛行小時數。 此外，民航局網站公佈的資訊還顯示，兩家國外航空公司阿聯酋航空公司和泰國東方航空公司（以下稱...
航班，在廣州白雲機場起飛時，因飛機方向發生偏轉，機組處置不當，飛機側滑打轉後偏出跑道，構成一起嚴重事故徵候。民航局對當事機長和副駕駛啟動行政處罰程式，並暫停奧凱航空包括航權、航班、時刻、航空器引進、新增運作項目在內的新增申請，中止2016年度奧凱航空引進貨機的批准流程，整改期間削減奧凱航空B737機型5%的飛行小時數。 此外，民航局網站公佈的資訊還顯示，兩家國外航空公司阿聯酋航空公司和泰國東方航空公司（以下稱...
民航局副局長王志清向督查組介紹了近年來民航在簡政放權、放管結合、規範行政審批等方面取得的成效，局機關相關司局負責同志彙報了民航行政審批制度改革的具體舉措。 王志清表示，民航局，目前95%的行政審批事項可以通過網路實現預受理或辦理，極大地方便了行政相對人。
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