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自2014年以來，我國進口葡萄酒均價連續兩年出現不同程度的下降，反映出國內對大眾葡萄酒消費市場的需求明顯。 中國食品土畜進出口商會酒類進出口商分會秘書長王旭偉表示，隨著市場回歸理性，低端進口葡萄酒增長較快，國內進口葡萄酒市場進入快車道。
美國《葡萄酒觀察家》雜誌（Wine Spectator）發表葡萄酒投資專家彼得 D 梅爾策的研究報告顯示，2015年全球葡萄酒拍賣總成交額達3.46億美元，較上年下降1%。報告顯示，2015年只有美國市場的葡萄酒拍賣業績呈增長態勢，其中，紐約市場總成交額達1.09億美元，增長27%；紐約以外的美國市場總成交額達1.65億美元，增長4%。
北京商報記者日前了解到，在京城車市，目前多家中規進口車經銷商開始涉足平行進口車市場。 業內認為，隨著去年底國家相繼出臺《國務院辦公廳關於加強進口的若干意見》以及國家認監委對3C認證的調整，平行進口車市場在2016年將迎來爆發。 日前，北京商報記者在走訪亞運村汽車交易市場（以下簡稱“亞市”）發現，平行進口車展廳經銷商規模有所增加。
三大車型進口量全面下滑。轎車同比大幅下降25.06%，SUV下滑24.4%，MPV下滑10.6%。此外，排量下移是進口車發展的一大趨勢。3.0L以下排量的進口車型份額已佔據市場的93.3%，其中新增緊湊型SUV車型所拉動的1.5～2.0L排量區間成為主流，伴隨2015年1.6L小排量汽車的引入，該排量進口車份額也由2%上升至6.1%。
針對國內外頻頻爆發的進口汽車品質問題和召回事件，河南局探索建立了進口汽車銷售商分類管理、進口汽車預登檢和進口汽車品質安全資訊監控制度，將進口汽車的登檢、維修、保養、事故等資訊納入系統。建立“汽車之友”QQ群、微信群，向進口汽車消費者定期發佈缺陷汽車召回資訊和風險警示資訊，收集品質安全資訊。
墨西哥石油銷售協會主席安赫爾·加西亞也認為，此舉將刺激在石油倉儲、運輸、物流等行業的投資。 不過，就目前的情況來看，開放汽油進口市場真正發揮作用，還存在諸多障礙。 首先，雖然墨西哥即將放開私人進口汽、柴油市場，但其價格仍然不能完全由市場決定。目前，墨西哥國內成品油的價格仍然由墨西哥財政部控制。
在一系列利好政策帶動下，平行進口汽車市場高速增長。2月份平行進口車4856輛，1~2月累計平行進口1.56萬輛，同比增長分別為6.5%和29.5%；1~2月平行進口車佔比繼續攀升，達到11.9%。王存告訴記者，平行進口市場發展比較熱，特別是前不久對小3C平行進口相關的政策的出臺，吸引了更多的參與者。
為此，記者採訪了檢驗檢疫部門工作人員，給消費者支招：第一，看標簽。根據《食品安全法》，所有通過正規渠道進口的葡萄酒都應加貼中文標簽，缺少中文標簽的葡萄酒極有可能是國內灌裝或通過非法渠道入境。國標中要求強制標注的內容有：品名，原産國，配料，産品類型，酒精度，生産（灌裝）日期，貯存條件，進口商或經銷者的名稱、地址和聯繫方式，凈含量，警示語等。消費者可觀察中文標簽的標注內容是否全面，有沒有倣冒翻印的痕跡...
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