消息簡報:軟銀前副社長因拋售阿裏股票遭美國調查

　　以下為中國經濟網國際部7月4日編譯整理的駐外記者報道和全球主要財經媒體要聞消息簡報，僅供參考：

　　 歐盟將對俄經濟制裁延長六個月

　　歐洲理事會上週五宣佈，歐盟已正式同意將針對俄羅斯的經濟制裁延長六個月，直到2017年1月底。在制裁期限被延長後，歐盟領導人已計劃在未來幾個月再次討論這些制裁限令。這些限制措施已使俄羅斯經濟急劇下滑，但同時也打擊了歐盟國家的農民和其他群體。俄羅斯也回擊了歐盟的措施，禁止了大範圍的農産品進口。（此消息來自道瓊斯）

　　央行官員：中國考慮成為巴黎俱樂部正式成員

　　中國人民銀行副行長張濤上週五表示，中國正在考慮成為巴黎俱樂部的正式成員，加強與其他債權國的合作。法國財長薩潘(Michel Sapin)在2月邀請中國成為巴黎俱樂部的正式成員。巴黎俱樂部是一個非正式組織，辦公地點在法國財政部，專門為負債國和債權國提供債務安排。中國擁有巴黎俱樂部的觀察國家地位，但不像該組織的21個成員國那樣參與債務重組協商。南韓在上週五成為巴黎俱樂部的正式成員。（此消息來自路透社）

　　中國反壟斷審查使鴻海出資夏普推遲

　　鴻海收購夏普一事沒能如願在6月份之內完成出資。這是因為中國需要花費時間開展《反壟斷法》相關審查。兩家企業原打算儘快過渡到新經營體制，致力於經營重建，但如果中國的審查過長，夏普收益的改善也可能出現推遲。夏普2015財年（截至2016年3月）因液晶業務等不振，連續2年計入了鉅額虧損。如果鴻海不出資，就無法消除過度負債，可能會給金融機構的融資條件等帶來影響。夏普在6月23日的股東大會上通過了董事選任方案。不過，作為新社長，鴻海方面派出的戴正吳等要在出資完成後才能上任。（此消息來自共同社）

　　因拋售阿裏股票美國調查軟銀前副社長

　　美國證券交易委員會（SEC）開始對軟銀集團前副社長尼科什-阿羅拉在任時的行為展開調查。多家美國媒體報道了這一消息。有美國律師事務所指出阿羅拉可能涉嫌利益相反行為（指個人利益與公司利益相衝突）和內幕交易。軟銀集團對此表示否認，但有必要對相關情況作出解釋。據悉，調查尚處於預備階段，目前並未懷疑阿羅拉以及軟銀存在違法行為。預查可能不需要作出回應就結束。如果啟動正式調查，軟銀將被要求協助調查和積極公開資訊。（此消息來自共同社）

　　現代索納塔混動版在美獲評燃效與加速性最佳組合車型

　　據南韓汽車行業4日消息，美國權威消費者雜誌《消費者報告》發佈“燃油效率與加速性最佳組合”調查結果，現代汽車索納塔混動版SE在中型轎車中排名第1。據調查，索納塔混動版SE的燃油效率為每加侖39英里，從靜止加速至60英里/時僅需8.2秒。第2名和第3名為福特FusionSE混動車型（每加侖39英里，8.3秒）和豐田凱美瑞混動XLE（每加侖38英里，7.6秒）。僅看燃油效率，索納塔混動版繼福特Fusion混動車型後位居第2。（此消息來自韓聯社）

　　特斯拉第二季度全球銷量增長25%

　　特斯拉(Tesla Motors Inc. ，TSLA)稱，該公司第二季度全球銷量增長25%，至14，370輛，低於此前預期的17，000輛。該公司當季的汽車産量也實現增長。特斯拉表示，該公司第二季度的Model S和Model X産量為18，345輛；截至6月30日的三個月末，仍有數千輛汽車在運輸途中尚未交付。儘管第二季度25%的銷量增幅似乎很強勁，但當季的Model S轎車交付量下降15%，至9，745輛；Model X的交付量為4，625輛。特斯拉自去年開始銷售Model X運動型多功能車(SUV)，但産量增長緩慢。（此消息來自道瓊斯）

　　力拓新首席執行長提出“另類”增長戰略

　　大宗商品巨頭力拓(Rio Tinto PLC， RIO)新首席執行長Jean-Sebastien Jacques稱，希望通過建設及收購礦場實現公司增長，他還準備擴大公司經營的大宗商品種類，以此推動下階段的擴張。上述做法意味著Jacques正在採取不同於主要競爭對手的經營方式。隨著全球大宗商品市場的低迷延續至第五年，全球大多數主要礦石出口商一直在削減資産和商品種類，這些公司預計，轉移重心會讓企業更強大。上週六成為力拓首席執行長的Jacques向《華爾街日報》(The Wall Street Journal)表示，公司清楚增長的重要性，力拓未來的增長戰略是：更高效地進行建設和收購。（此消息來自道瓊斯）

　　萬科週一復牌跌停

　　停牌半年多的萬科A股(000002.SZ)週一復牌，不出意料以跌停開盤，因其停牌期間大盤震蕩下跌，且萬科重組方案仍存變數，大股東和公司管理層紛爭不斷。週一萬科A開盤報21.99元，跌2.44元；萬科H股(2202.HK)開盤報15.2港元，與上日持平。萬科此前公佈與深圳地鐵集團的重組方案，公司擬向深圳地鐵非公開發行逾28.72億股A股，購買其所持前海國際100%股權，初步交易價格為456.13億元人民幣。交易完成後深圳地鐵將持股20.65%，成為萬科新的第一大股東。不過這一方案獲得萬科現兩大股東華潤和寶能係的公開反對，寶能係還提議撤換萬科現所有董事和監事成員。（此消息來自路透社）

　　韻達貨運擬借殼新海股份上市 作價180億元

　　寧波新海電氣股份有限公司(002120.SZ)上週六公告稱，擬以全部資産及負債與快遞企業韻達貨運100%股權進行置換，差額部分通過向韻達股東發行股份購買；韻達貨運全部股權作價180億元人民幣。新海股份本次置出資産初步作價6.61億元，置入的韻達貨運股權資産作價180億元；兩者差額173.39億元，由新海向韻達股東發行8.76億股購買，發行價格為19.79元/股。（此消息來自路透社）

　　三菱汽車恢復涉燃效問題微型車工廠生産

　　三菱汽車公司位於日本岡山縣倉敷市的水島製作所4日恢復了曝出燃效作弊醜聞後停工約兩個半月的4款微型車生産。原本在家等待復工的約1300名工作人員將陸續回到崗位。由於將逐步恢復，預計在10月以後才能恢復到醜聞前的水準。三菱汽車7月至8月的微型車月産量目標為5000輛，計劃9月增至9000輛。今後會視銷售情況來提高生産水準。上年同期的月平均産量約為1.2萬輛。（此消息來自共同社）

　　華為在日本擴大智慧手機業務

　　中國華為技術將在日本擴大智慧手機業務。最早將於年內在日本發售約1萬日元的低價位機型。包括6月上市的中高端機型在內，將增加産品陣容，以獲取廣泛需求。將擴充可自由選擇通信公司的“SIM卡解鎖”智慧手機。除了6月上市的售價為5.98萬日元（約合人民幣3900元）的旗艦機型“華為 P9”之外，還將向日本市場投放處於最低價位的産品。（此消息來自共同社）