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在中國，幾乎每五輛銷售的汽車中就有一輛是德國品牌車。 正在中國參加北京國際車展的德國汽車工業聯合會幹事長克勞斯·布勞尼希表示，雖然未來中國汽車市場進入以個位數增長為主的“新階段”，但鋻於當前中國汽車保有量的基數明顯高於10年前，中國仍然是世界上最重要的汽車市場，其潛力遠未見底。布勞尼希認為，中國目前的社會結構決定了其市場潛力。
在中國，幾乎每五輛銷售的汽車中就有一輛是德國品牌車。 正在中國參加北京國際車展的德國汽車工業聯合會幹事長克勞斯·布勞尼希表示，雖然未來中國汽車市場進入以個位數增長為主的“新階段”，但鋻於當前中國汽車保有量的基數明顯高於10年前，中國仍然是世界上最重要的汽車市場，其潛力遠未見底。布勞尼希認為，中國目前的社會結構決定了其市場潛力。
不僅是賓利汽車，義大利超級跑車品牌蘭博基尼也攜全新烏拉坎（Huracán）家族車型進行了中國首秀，其中包括烏拉坎 LP 580-2、烏拉坎 LP 610-較其前身Gallardo在同一時段內的表現增長70%。 蘭博基尼烏拉坎 LP 580-2專為純粹駕駛體驗而生，該車型搭載5.2升V10自然吸氣發動機，最大輸出功率為426千瓦（580馬力），車量凈重。
“在這期間，我見證了中國汽車市場最快速的發展階段，也見證了2008年金融危機爆發後中國市場的堅挺和逆勢上行，我對中國市場始終充滿信心”，華立新説。 他認為，儘管中國市場增長曲線近年來較為平穩，但是中國整體私家車需求潛力仍十分巨大，去年中國SUV的銷量超過600萬輛，增速超過50％，2016年還。
30．32萬輛，同比增長14％；而另一家合資公司江鈴汽車銷售8．24萬輛，同比下降10％。 運動型多功能車（ＳＵＶ）仍是中國消費者的最愛。福特公司數據顯示，今年前4個月，福特翼搏、翼虎、銳界、探險者和撼路者銷量跨越10萬輛關口，同比增長27％。福睿斯繼續位居福特最暢銷汽車首位，今年前4個月銷量超過8．48萬輛，同比增長69％。 美國另一巨頭通用汽車公司5日公佈的數據顯示，通用今年前4個月在中國市場汽車銷量創紀錄，達124萬輛，...
30．32萬輛，同比增長14％；而另一家合資公司江鈴汽車銷售8．24萬輛，同比下降10％。 運動型多功能車（ＳＵＶ）仍是中國消費者的最愛。福特公司數據顯示，今年前4個月，福特翼搏、翼虎、銳界、探險者和撼路者銷量跨越10萬輛關口，同比增長27％。福睿斯繼續位居福特最暢銷汽車首位，今年前4個月銷量超過8．48萬輛，同比增長69％。 美國另一巨頭通用汽車公司5日公佈的數據顯示，通用今年前4個月在中國市場汽車銷量創紀錄，達124萬輛，...
可根據企業及員工需求，逐步梳理培訓問題，萃取經驗、成果，將個人優勢、部門優勢，逐步擴大為全崗、全司優勢，用有效落地的O2O模式補充傳統培訓模式的短板，達到知識標準化和培訓效果提升的目的。時代光華課程開發業務于2010年成立，以專業為導向，以學員為中心，始終圍繞組織學習內容的全業務鏈為企業提供相關學習産品和服務:知識挖掘、設計學習體驗、構建學習資源、內容運營推廣、學習反饋評估重新回歸學習本質，思考組織培訓場...
新能源汽車現階段仍存在續航里程短、充電時間長、充電設備配套不足等內在短板。 合肥國軒高科動力能源有限公司副總裁徐興無表示，我國新能源汽車離真正的産業化還有明顯的距離。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
