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6日，質檢總局組織10家電梯企業開展維保標準自我聲明和服務品質公開承諾活動。據質檢總局副局長陳鋼介紹，2015年，質檢部門推進安全監管改革創新，組織開展電梯安全監管大會戰，集中整治隱患電梯10.1萬台，8個省(自治區)開通電梯應急處置平臺。
而我市城區當前現實情況是，多數開發商為了節約成本，往往少設置電梯，導致電梯運力不足、使用過於頻繁，給電梯安全埋下隱患。同時，由於住宅電梯製造、安裝市場競爭激烈，有些電梯生産廠為了降低成本，生産電梯時在材料上偷工減料，能省則省，導致電梯出廠品質性能滯後，故障發生率高。
貞豐縣是黔西南州脫貧攻堅任務較為艱巨的縣份，同時也是工行貴州省分行的定點扶貧對象。為進一步做好對貞豐縣的精準幫扶工作，該行按照省委組織部安排，前期選派相關同志來。
電梯安全無法保障。儘管目前深圳市已出臺了《深圳電梯維保單位違章記分辦法》，並在今年1月1日正式實施，將維保單位分為5個監控級別進行管理，對累計記分達到12分的一級監控電梯維保單位，將暫停受理其業務並處以罰款。但按照目前的檢查情況來看，深圳電梯維保工作要達到良好水準仍要走一段漫長的路。
南京市安委會將電梯隱患整改率和電梯責任保險參保率兩項指標納入對各區政府目標考核，南京市特種設備安全領導小組辦公室每季度編發南京電梯安全監管大會戰專刊，通報各區電梯大會戰及電梯隱患整治情況。 。
“電梯故障危及人身安全”等6種危及房屋安全的緊急情況，不需經過“雙2/3業主”同意，即可直接使用電梯維修資金，先行消除電梯安全隱患。據統計，2015年全市商品住宅專項維修資金用於電梯維修的達2.1億元，同比增長14.1％。 對於産權主體不清、資金政策不明的電梯，納入市政府“為民辦實事”任務，要求各區縣政府建立救濟制度，採取財政補貼的方式消除安全隱患。
北京市質監局特種設備安全監察處副處長陳輝告訴中國青年報記者，目前，全市約9.4萬台住宅電梯中，使用期限達到10年以上的有2.6萬台(佔全市住宅電梯數量的27.6%)，使用期限15年以上的4871台(佔全市住宅電梯數量的5.2%)。近日，中國青年報記者到北京市海澱區八里莊北裏小區進行了調查採訪，發現老舊電梯更換最難的還是資金歸屬問題。
這種設備對樓體結構改造很小，對低層住戶也不會産生太大影響。公司在安裝過程中為每個樓梯間加裝攝像頭。“一是可以監控代步器的使用情況和安全情況，二是提升樓裏的安保系數。”除了對一、二樓居民影響較小之外，免費也是此次電梯順利安裝的重要原因。記者在小區隨機採訪的一些居民表示，如果收費，就考慮不安裝。
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