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在時下英國“留歐”還是“脫歐”即將見分曉的當口,考克斯的遇害,從一個側面反映出當前切中英國人痛感神經的話題,即移民問題。 考克斯是四分之一個世紀以來英國首名遇害身亡的現任議員。她生前積極主張英國留在歐盟,尤其在移民問題上態度比較溫和,曾表示移民“加強了英國社區”,英國各種族之間團結和共識大於分歧。而殺害她的兇手則可能與一個尚不為人知的右翼民族主義團體“英國至上”有瓜葛,該組織反對英國接收大量移民,呼...
”卡特琳·洛克表示,不論存在怎樣的問題,歐洲國家能組成一個聯盟畢竟是“非常棒的一件事”。 克裏斯蒂娜·烏爾曼表示,許多英國人生活在歐洲大陸,而歐洲大陸的其他國家也有許多人以英國為家,這種你中有我,我中有你的親密關係,通過擁抱的照片能夠得到直觀的體現。
為什麼這麼多英國人不希望繼續留在歐盟?一種流行的觀點認為,英國當年加入歐盟主要是出於經濟利益,但歐盟的政治一體化讓英國無法接受。 英國廣播公司的民意調查顯示,支援英國離開歐盟的受訪者認為歐盟“拖累”了英國。
Douglas Borthwick:我不認為歐洲會重回債務危機。歐洲債務危機發生是因為弱勢國家的買家從市場上消失。但此後歐洲央行和地方中央銀行介入購買大部分陷入危機國家的債務。這導致出現人為壓低收益率的現象,也意味著需求一直保持不變。 上證報:英國離開歐盟對於世界經濟和全球金融市場來説是否會成為致命打擊?英國公投的結果是否會影響中英經貿合作? 袁堂軍:英國在歐盟中佔據比較大的經濟體量,在全球化中也扮演了重要的角色。
而英國,同樣是以國家訴求為基準的,現在它出現赤字,無法保證財政的獨立性。 事實上,歐洲一體化進程出現問題的確並不全是因為英國脫歐公投才暴露出來,早在去年12月份,評級組織標準普爾就表示,有越來越多的跡象反映出,歐洲一體化的長期進程可能止步,如希臘、難民危機,還有法德夥伴關係的衰弱。雖然標普認為難民涌入本身不會損及歐盟國家的信譽,但對歐洲政治團結提出質疑,標普稱這構成未來信貸風險。 因此,英國一旦離開歐...
英國留在歐盟,歐盟也永遠回不到從前的樣子。報道稱,英國脫歐公投已對歐洲政治階層造成了衝擊,引發了對一些人曾認為邁向聯邦化歐盟這一進程的質疑。歐洲其他政界人士也可能效倣卡梅倫從布魯塞爾要回權力的做法,這可能會使歐盟變得更加支離破碎。 “歐盟應該進行重建”。法國《費加羅報》21日引述法國前總統薩科齊的話稱,歐洲尊重英國人的選擇,將對結果拭目以待。他深深地希望英國
一旦脫歐,英國或需與歐盟重新商討航權問題,這意味著英國,甚至歐盟大部分航空公司都會受到影響,對歐洲航空業界構成巨大衝擊。 歐盟單一航空市場大大促進了歐洲航空業發展,例如愛爾蘭的航企可以自由開辦英國至西班牙的航線,英國的航企也可以毋須經過重重航權談判經營法國國內航線。這些政策也促進歐洲航空業的大整合,例如愛爾蘭瑞安航空的最大市場在英國,英國易捷航空是法國第二大航空公司。
清末,北京城第一條有軌電車:從馬家堡至永定門。上周亦莊新城公佈了有軌電車T1線規劃方案;緊接著,順義又公佈將在“十三五”期間規劃建設3條有軌電車線路。老北京有軌電車的乘車舒適程度那可和今天的地鐵不可同日而語。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。