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最新消息顯示,留歐陣營支援率回升,英國退歐預期下降,貴金屬及國際油價強弱對比昨日迎來了大逆轉,由金強油弱變為金弱油強。
根據我國規定,一旦油價調整幅度每噸不足50元,上一輪國內成品油限價將不作調整。據卓創資訊測算,截至6月17日,國內第七個工作日,參考原油變化率為0.29%,對應汽柴油每噸上調10元。隆眾石化網的分析則顯示,到調價窗口開啟當天,原油變化率回到負向運作,可能在-0.9%左右,成品油每噸對應下調幅度35元左右。 總體看來,國際油價反彈力度並不大,重拾上升趨勢困難重重。業內人士分析,國內成品油價格本輪調價擱淺可能性較大。
從山東地煉企業對管線的使用情況看,東明石化主要依靠日東管線,弘潤及中化工集團主要依靠黃濰管線,亞通及萬達天弘則通過東營港管線輸送,煙淄管線投産後將覆蓋京博、匯豐、金誠等10家煉廠。 青島港是山東最重要的原油進口口岸,黃島油港區的年設計通過能力是5891萬噸,管道長輸方面主要走黃濰線。自2015年國家開放原油進口權後,地煉進口原油激增,對青島港帶來了極大的壓力,目前黃濰管道日輸量已達4.5萬噸峰值,。
BMG的民調結果原定於16日公佈,因為主張英國留在歐盟的英國女議員喬·考克斯遇害而延後。 分析人士稱,考克斯遇刺事件在一定程度上會推動民意向支援“留歐”轉變,此前落後的“留歐派”支援率或有所上升。目前,兩大陣營的民意支援率依然膠著。英國廣播公司一名評論員認為,“留歐”和“脫歐”之爭相當激烈。 受民調留歐派短暫反彈影響,17日英鎊兌美元大漲約1%,終止了全周因擔心英國退歐而引發的英鎊持續大跌。
經合組織認為,申根區一些國家重新實施邊境控制是歐洲一體化的一種倒退。 歐洲移民擠佔就業和福利 儘管英國財政部、英國央行、國際貨幣基金組織和經合組織等機構都不斷發出警告,指出英國“脫歐”只會“自損”,導致經濟衰退、就業流失,但這未能對民調的膠著形勢造成明顯影響。“脫歐派”幾乎只出一招“移民牌”,就能在民調上跟“留歐派”打成平手,甚至一度反超。這足以説明移民問題令英國人感到焦慮,而移民問題的根源還是經濟...
英國退歐公投的結果將於本週揭曉,近日來民調顯示支援“留歐”比例上升,英鎊對美元匯率已5日連陽,歐元等歐係貨幣也反彈走高。本週四23日英國公投之前,英鎊走勢仍處於波動之中。而在英國退歐公投、美聯儲加息預期等外部風險夾擊之下,人民幣匯率走勢預計也將處於區間波動之中。
,083.25點,漲幅為0.58%;納斯達克綜合指數上漲36.88點,報4,837.21點,漲幅為0.77%。 歐股:FTSEurofirst 300指數大漲3.7%,各區域指數中,英國富時100指數急升3.04%,收報6,204.00點。法股CAC 40指數勁揚3.5%,收報4,340.76點。德國DAX指數大幅上漲3.43%,收報9,962.02點。 黃金:紐約商品交易所8月交割的黃金期貨價格下跌2.70美元,跌幅為0.2%,收于每盎司1292.10美元。 美元:美國WTI原油7月期貨收漲1
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。