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誰來為這些環保材料買單？” 中國快遞協會副秘書長楊駿説：“綠色的快遞包裝使用不是技術問題，而是經濟成本問題。國家對快遞行業發展也十分關注。但目前，對快遞業、電商的包裝規範標準、指導意見還沒有明文規定，作為世界第一快遞大國，須加快向綠色快遞轉型。”據楊駿透露，國家郵政局已經起草了快遞綠色發展方案，並在審議階段。 綠色物流成共識業界呼籲消費者加入多方聯動 商家、物流企業在快遞包裝減量化、重復使用、迴圈使用...
記者了解到，不少快遞企業已經在行動。浙江申通有限公司行政辦公室經理章劍平介紹，申通已經在各網點推廣重復使用的編織袋，使用次數可達到50次以上，並且編織袋上裝有晶片，實現資訊追蹤。他認為：“目前在回收廢品上，還不能做到可回收、不可回收的區分，快遞業的綠色環保也需要建立一套體系和標準。” 楊駿表示，快遞綠色包裝這條龐大的産業鏈上，既涵蓋包裝物料供應商、快遞企業、電商平臺與商家等多個從業主體，也關係著成千上...
北京晨報訊（記者 劉映花）618電商大促落幕，但海量的“快遞垃圾”如何處理？北京晨報記者昨日獲悉，蘇寧快遞員將包裹送到後，徵得客戶同意後，可回收快遞盒和填充物，回收的包裝經處理後仍可二次使用。 “每回收1噸廢舊紙箱，可以保住16.6棵大樹。”蘇寧相關負責人表示，自2014年，蘇寧已在全國各地100多個城市啟動“回收包裝”的行動。
當中國快遞進入200億時代，行業迅猛發展的同時，帶來的是快遞包裝物料的極大消耗，數以百億計算的快遞包裝垃圾，甚至會造成環境的污染和資源的浪費。 網購消費者： 過度包裝 大多丟棄 網購達人艾女士最近在網上購買了一瓶乳液，撕開層層膠帶，打開快遞紙箱，拿出包裝商品的塑膠袋，再撤掉用膠帶包裹著的氣泡墊。
全渠道同比增長216% 每逢大促，對剁手黨來説，都註定是個不眠夜。 蘇寧易購實時戰報顯示，18日淩晨開售僅僅兩個小時，線上銷售規模同比增長800%，據統計，618全天全渠道銷售同比增長達到216%。 蘇寧易購大數據顯示，空調、冰洗和手機，成為引領今年618業績增長的三駕馬車；非電器品類也是蘇寧易購今年618一個重要的亮點：荷蘭奶粉品牌美素佳兒在蘇寧易。
” 上崗標準高要會“中國式拜年” 洋快遞員送貨還真是新鮮，原來他們都是蘇寧易購春節期間的特別送貨員。蘇寧易購物流相關負責人告訴記者，洋快遞員上崗要求還頗為嚴苛，“要會用粵語等方言説‘猴年吉祥’、‘恭喜發財’等吉利話，另外還要懂中國式的拜年禮儀，考核通過後才能正式上崗。
蘇寧倡導快遞盒回收 嘗試與協會合作迴圈利用包裝垃圾 (蘇寧快遞員在徵得客戶王女士同意後將快遞盒回收) (蘇寧快遞員正在打包廢棄快遞垃圾) 不過，也有電商嘗試紙箱回收利用。20日下午，成都市成華區市民王女士拿到了自己在蘇寧易購上網購的蘋果手機，“開箱驗貨簽收快遞後，蘇寧快遞員跟我説現在有快遞盒和填充物的回收活動，覺得這個活動很好，就把快遞盒交給了快遞員。” 據了解，早在2014年，蘇寧已經在全國各地100多個城市開始...
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
