“你收到了幾個包裹”，每到電商大促之後，這句話成了很多人打招呼的金句。電商大促618剛剛過去，在接下來的時間裏，想必這樣的場景將會常見：辦公樓的垃圾箱層層爆滿；回到家，走廊過道裏都是快遞盒壘起的層巒疊嶂。
收貨後的喜悅，卻往往讓人下意識地遺忘了滿地的快遞垃圾。隨著消費模式的變化，網購越來越成為人們生活中的一部分，特別是在618、818、雙十一這樣的電商大促節點，海量的“快遞垃圾”該去哪兒，如何回收利用減少資源浪費成為擺在人們面前的現實的問題。
(海量快遞垃圾被簡單處理)
網購後遺症 萬噸快遞垃圾亟待有效回收
中午11點多，在南京一家企業上班的張女士收到了她在618期間買的鞋子，費力拆開包裹，她順手把包裝袋丟到公司的垃圾間。可這時，垃圾桶裏的快遞垃圾都已經爆滿了。
公司保潔員李大姐正在整理垃圾桶。這已經是她早上清理的第二個垃圾桶了。“平時一天的工作垃圾也只有一桶，今天一個早上就已經兩桶，全是快遞包裹的包裝箱、塑膠袋。”
據國家郵政局統計，2015年中國快遞業完成業務量206.7億件，按照每件使用0.2公斤包裝材料計算，將産生400萬噸的包裝垃圾。據不完全統計，618年中大促期間，將有超過5000萬件包裹送到消費者手中，屆時將有數萬噸快遞包裝垃圾，不過這些垃圾目前卻缺乏回收。
記者了解到，按尺寸和材質不同，快遞紙箱價格從0.1元到十幾元不等，而這些紙箱大多以每公斤0.5元至0.8元的價格賣給廢品收購站。不過，現在很多快遞包裝物在廢品回收人員眼裏已不全是“寶貝”，“塑膠一類的垃圾不收。如果紙箱上纏太多膠帶也不收，沒法再利用。”對於物流公司來説，回收二手紙箱利潤很薄，通常也不會花人力和物力去回收。一家國內知名B2C電商的快遞員透露，現在工作節奏很快，他們不會在回收環節上浪費時間。
蘇寧倡導快遞盒回收 嘗試與協會合作迴圈利用包裝垃圾
(蘇寧快遞員在徵得客戶王女士同意後將快遞盒回收)
(蘇寧快遞員正在打包廢棄快遞垃圾)
不過，也有電商嘗試紙箱回收利用。20日下午，成都市成華區市民王女士拿到了自己在蘇寧易購上網購的蘋果手機，“開箱驗貨簽收快遞後，蘇寧快遞員跟我説現在有快遞盒和填充物的回收活動，覺得這個活動很好，就把快遞盒交給了快遞員。”
據了解，早在2014年，蘇寧已經在全國各地100多個城市開始了回收包裝的行動。蘇寧快遞員在將包裹送到後，在徵得客戶同意的前提下，回收快遞盒和填充物，回收的包裝經過處理後仍然可以二次使用。蘇寧物流負責人介紹説，“我們每天大約回收了約800噸的快遞盒。每回收1噸廢舊紙箱，可以保住16.6棵大樹。希望通過我們的綿薄之力，為環保和節能做出一點貢獻。”
不僅如此，蘇寧物流還嘗試與各地包裝協會合作，通過資源共用，使快遞垃圾得到更有效的迴圈利用。6月初，四川蘇寧與四川眾享包裝網(中國包裝協會成都分會籌委會、成都市包裝技術協會、四川省包裝裝潢工業協會旗下電商平臺)簽訂戰略合作協議，共同發起了“眾享蘇寧環保行”廢舊包裝迴圈再生公益行動，雙方將聯手打造一個線上線下連通的環保回收體系。
“單我們企業回收廢舊快遞盒利用率不是特別高，隨著包裝協會的加入，能夠讓更多的包裝垃圾送到需要的企業手中，一方面提高了垃圾了利用率，同時也節約了回收成本。”蘇寧物流相關負責人介紹説
2015年，全國兩會期間，政協委員、蘇寧控股集團董事長張近東曾提議，應該通過加快推進城市綠色貨運配送體系、物流快遞公共取送點和智慧服務櫃建設，以及鼓勵快遞包裝重復使用和回收再利用等措施加以解決。
業內人士分析認為，蘇寧物流和成都市包裝協會、眾享包裝網的合作，通過雙方線下及線上電商平臺的無縫銜接、大幅提升快遞包裝環保回收體量，是國內利用“網際網路+”手段實現快遞包裝科學回收的有益嘗試。
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全渠道同比增長216% 每逢大促，對剁手黨來説，都註定是個不眠夜。 蘇寧易購實時戰報顯示，18日淩晨開售僅僅兩個小時，線上銷售規模同比增長800%，據統計，618全天全渠道銷售同比增長達到216%。 蘇寧易購大數據顯示，空調、冰洗和手機，成為引領今年618業績增長的三駕馬車；非電器品類也是蘇寧易購今年618一個重要的亮點：荷蘭奶粉品牌美素佳兒在蘇寧易。
所以不管是中間商還是紙廠等，都不願意回收塑膠袋的包裝箱。這涉及到國內垃圾分揀問題。快遞行業的垃圾問題比較複雜，垃圾處理問題不能一概而論，而應做好分類處理。不管是個人還是社會層面都應做好垃圾分類，快遞廠商也應該負起相應責任，快遞廠商應該把包裝簡裝化設計。
對於快遞包裝垃圾，目前來説尚可以忍受但必須預警。可以忍受是因為沒有性價比更高、操作更方便的環保型替代品，而由於電商的興起，快遞業成為人們生活中不可或缺、甚至引導經濟走向的産業，快遞包裝材料的增長是無法阻止的。
”就快遞包裝盒標準，郵政部門正和國家標準委接洽。 減少快遞垃圾，亟需市民參與。對快遞包裝盒等垃圾，多數人習慣隨手一扔。近年來，在管理部門的引導下，不少快遞企業和電商平臺開始試點快遞包裝的再利用。南京蘇寧品牌中心李崑崙介紹，去年蘇寧推出“回收包裝送雲鑽”活動，客戶將包裝交給快遞員，次日可獲5雲鑽，快遞員回收客戶包裝，每個獎勵0.2元。
數據顯示，5月銀行理財的平均年化收益已經跌破4%，集合信託收益也在5%-6%之間，信用債則在去杠桿後收益還在繼續走低，加之風險的暴露使市場承受巨大的“黑天鵝”風險。而投資垃圾債類似于在戰火中拾遺，是尋找被市場錯殺的票。 如何篩選標的，李惠興表示，一般而言，會選擇一些總資産規模比較大的企業，這樣的企業在一定程度上可以保證最終的償還能力。
預約回收成功後，居民還可兌換“福利”。記者了解到，杭州市環境集團將根據廢品的實際市場定價，以“清豆”作為回報。市民通過預約“垃圾快遞員”收廢品，將獲得等價的“清豆”，可用於兌換杭州天子嶺的生態産品、文化産品、生活日用品等。 家住李家橋社區73歲的姚阿姨是試用者之一，在工作人員手把手教後，她很快就學會了如何使用。
” 上崗標準高要會“中國式拜年” 洋快遞員送貨還真是新鮮，原來他們都是蘇寧易購春節期間的特別送貨員。蘇寧易購物流相關負責人告訴記者，洋快遞員上崗要求還頗為嚴苛，“要會用粵語等方言説‘猴年吉祥’、‘恭喜發財’等吉利話，另外還要懂中國式的拜年禮儀，考核通過後才能正式上崗。
誰來為這些環保材料買單？” 中國快遞協會副秘書長楊駿説：“綠色的快遞包裝使用不是技術問題，而是經濟成本問題。國家對快遞行業發展也十分關注。但目前，對快遞業、電商的包裝規範標準、指導意見還沒有明文規定，作為世界第一快遞大國，須加快向綠色快遞轉型。”據楊駿透露，國家郵政局已經起草了快遞綠色發展方案，並在審議階段。 綠色物流成共識業界呼籲消費者加入多方聯動 商家、物流企業在快遞包裝減量化、重復使用、迴圈使用...
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