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“我們開發的這種手機微信操控打開倉門技術，實現了通過‘網際網路＋’來改造和提升用戶體驗。”曹肇棆説。 智慧迷你倉是位於核心商圈和小區裏的專業小型倉庫，自2014年8月曹肇棆在北京國貿核心區投入使用第一個迷你倉線下網點以來，他的網際網路迷你倉在北京已擁有逾20個線下網點，最大一處達2000多立方米。 “來北京發展是我事業上最關鍵的轉捩點。
“我們開發的這種手機微信操控打開倉門技術，實現了通過‘網際網路＋’來改造和提升用戶體驗。”曹肇棆説。 智慧迷你倉是位於核心商圈和小區裏的專業小型倉庫，自2014年8月曹肇棆在北京國貿核心區投入使用第一個迷你倉線下網點以來，他的網際網路迷你倉在北京已擁有逾20個線下網點，最大一處達2000多立方米。 “來北京發展是我事業上最關鍵的轉捩點。
5G時代，所有家用電器、健康監測終端、智慧終端實現互聯，並引發如醫療、汽車、工業、交通等行業的變革。 在王彤描繪的5G下的萬物互聯時代，人們將會通過無線享用超高清視頻、快捷的雲服務，遠端醫療檢查、遠端治療和遠端手術，智慧駕駛和無人駕駛、智慧交通控制也將進入人們的生活。在工業領域，依託于5G的資訊傳輸，智慧製造也會成為可能。
這是一種新形態的網路，具有極強的可擴展性和自適應性，以支援千差萬別的用例和需求。比起前幾代網路，5G將發揮更大的作用——創建萬物連接架構。 5G引領工業進化 關於5G發展的前瞻，也許我們再用狹義的“用戶數”做預測已經不合時宜。
第二次連接革命是移動網際網路，它將個人與個人、個人與服務聯繫在一起，社交網路是典型代表。下一次連接革命是萬物互聯，更多的設備將實現智慧化，而且連接數量與今天相比將呈指數級增長。今天我們堅持手機這個陣地，也是為了未來的IOT戰略奠定堅實的基礎。
線上視頻、電商、IPTV/OTT等互動式需求的普及等帶給CDN新的增長點，預計未來CDN行業將保持40%左右的年增速。 5G建設搭建高速路 萬物互聯需要通信技術的發展。據悉，本屆世界行動通訊大會上，高通、英特爾等晶片巨頭和華為、中興、三星等設備廠商均展示了5G技術，連福特、沃爾沃等汽車公司都在展示5G技術支援下車聯網的未來發展。
標準中缺少自己的核心技術，將喪失國際話語權，産業難以做強。“通訊領域的全球互聯特性，使其對標準的需求最為迫切，競爭最為激烈。”中國工程院院士鄔賀銓也有同樣的觀點。 曾經，2Ｇ技術和技術標準被西方通訊企業壟斷，因為沒有自己的技術和産業，中國只能跟著走。作為參與者，大唐集團副總裁陳山枝回憶説，手機剛出現時，我國通訊産業非常落後，既無技術也無産業，吃了不少苦。
標準中缺少自己的核心技術，將喪失國際話語權，産業難以做強。“通信領域的全球互聯特性，使其對標準的需求最為迫切，競爭最為激烈。”中國工程院院士鄔賀銓也有同樣的觀點。 曾經，2G技術和技術標準被西方通信企業壟斷，因為沒有自己的技術和産業，中國只能跟著走。作為參與者，大唐集團副總裁陳山枝回憶説，手機剛出現時，我國通信産業非常落後，既無技術也無産業，吃了不少苦。
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