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專利保護推經濟轉型科技引擎驅企業前行 在當前中國社會經濟轉型的背景下,科技創新驅動是核心動力。科技創新最根本的兩要素,一是人才,二是專利。 詳述浙江之專利戰略,分管專利工作的浙江省科技廳副廳長洪積慶總結,戰略包含創造、運用、保護、管理等諸多環節,其中保護是基礎,是優化專利佈局,形成産業鏈、創新鏈、政策鏈閉環良性迴圈的關鍵。
通過與迪堡合作,浪潮將實現對金融行業全業務鏈的支撐。合資公司也將迸發出巨大價值,惠及雙方客戶及各自的業務發展。 ” “與浪潮集團的合作加強了我們與中國客戶的關係,強化了迪堡在中國的市場策略。”迪堡總裁兼首席執行官安迪·W·馬特斯表示。 浪潮將入股迪堡目前在華的合資公司-迪堡金融設備有限公司。
路虎極光 國産路虎極光指導價: 39.8萬至57.8萬元 進口路虎極光指導價:69.8萬元 定位分析:豪華SUV,消費者普遍擁有賓士、寶馬、奧迪等品牌豪華車,路虎往往是他們購買的第二輛車。 路虎狀告陸風X7抄襲一案有了新進展。捷豹路虎中國此前就陸風汽車抄襲其極光車型的外觀設計向法院起訴。
浪潮集團將在合資公司中持有51%的股份。 根據協議,此次合作將主要聚焦于金融行業領域,産品線涵蓋現金類、非現金類、票據類等全系列産品。未來,合資公司産品將全面實現在國有銀行、股份制銀行以及城商行、農信社等銀行客戶的全覆蓋,為國內外金融領域客戶提供更加優質的産品與服務。
浪潮集團將在合資公司中持有51%的股份。此次合作將主要聚焦于金融行業領域,産品線涵蓋現金類、非現金類、票據類等全系列産品,將全面實現在國有銀行、股份制銀行以及城商行、農信社等銀行客戶的全覆蓋。
業內人士告訴科技日報記者:“專利權人擁有專利資産,並用法律手段進行保護,這實屬正常,訴訟本身就是對法律和專利制度的尊重。在美國幾乎每天都有專利官司,類似蘋果與愛立信的訴訟,往往是因為價格談不攏。
” 也許人們還對前幾年“小i”和“Siri”的專利大戰印象深刻。在這場圍繞聊天機器人的專利侵權訴訟中,作為被告的蘋果公司最終笑到了最後。 有專利資深人士告訴記者,“實事求是地講,‘小i機器人’在國內最先拿下專利,但為什麼會輸掉官司?就是因為核心證據‘專利證書’沒寫到點子上。
雖然蘋果和三星在銷售上排名前二,但是在與智慧手機産業相關的專利申請和儲備上,則相對落後。他們也需要像其他手機廠商一樣要向業內持有相關專利的廠商繳納授權費,並且由於銷售範圍大,比其他廠商遭遇的專利訴訟要更多。 據了解,通信領域的一些專利與行業標準一致,這也導致一些手機廠商在按照一些行業標準進行設置時,就無法避免地要繳納一定的專利費用,比如,手機廠商要具有2G通話技術,就需要獲得諾基亞等廠商的專利授權。很...
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。