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屆時，這艘輪船將成為第一艘，也是當天唯一一艘通過運河的“新巴拿馬型”船舶。 船長瑞德·塞巴斯蒂安·羅德里格斯在巴拿馬號啟航前説，擴建啟用不僅是巴拿馬運河自身發展的大事，更是國際航運業發展的里程碑。獲選成為巴拿馬運河擴建後通過的首艘船舶，既是全體船員的榮幸，也是中遠海運所有員工的榮幸。
該船將在6月26日舉行的擴建運河開通儀式上進行首航，也是當天預計通過運河的唯一一艘“新巴拿馬型”船舶。 擴建運河首航抽籤儀式29日在巴拿馬運河管理局舉行。運河管理局局長吉哈諾、中遠海巴拿馬總經理徐孜操以及部分船東代表出席了抽籤儀式。在公證人員的監督下，身著巴拿馬傳統服裝的兩名兒童負責抽籤操作。
繼2015年12月印度決定採用日本新幹線之後，被安倍政府視為成長戰略核心的基礎設施出口戰略正不斷推進。 巴拿馬首都巴拿馬市規劃中的城市交通全長約26公里。最早將於年內開工，預定2022年完工。 巴拿馬要求日本在單軌鐵路的建設上提供技術和資金支援。日本將向其提供日元貸款。
但他補充道，未來不會為古巴移民增設航班。 該官員透露，與墨西哥政府達成協定後，巴拿馬將移交3800名古巴移民。更多細節將於當地時間5月9日公佈。他還透露，9日將開通從巴拿馬城國際機場飛往墨西哥與美國北部邊境城市華瑞茲的每日航班。每架飛機將搭載154名古巴移民，旅費由其自付。 據悉，這些古巴人從3月起就被滯留在巴拿馬。
中國巴拿馬貿易發展辦事處代表王衛華、巴拿馬農工商協會主席卡洛斯·費爾南德斯以及巴中友協會長大法官奧爾特加等出席，併為中國館剪綵。 王衛華在致辭中説，這是中國連續第13次參加巴拿馬國際博覽會。
據英國廣播公司(BBC)4月30日報道，巴拿馬運河當局在15個最大客戶中進行抽籤，一艘屬於中國中遠公司的集裝箱貨船被抽中，將成為運河擴建後通過的第一艘船隻。 中國是巴拿馬運河第二大用戶國，僅次於美國。巴拿馬為中國在拉美第八大貿易夥伴和第四大出口目的地。 作為國際主要航道之一的巴拿馬運河擴建工程將在2016年6月26日舉行竣工通航儀式。
此舉標誌著中遠海運集團收購比雷埃夫斯港(比港)67%股權項目取得了重要進展，這是中遠海運集團成立之後簽署的首個海外收購項目。 據透露，簽約儀式當日在希臘總理府舉行，出席簽約儀式的嘉賓包括希臘總理齊普拉斯、中國駐希臘大使鄒肖力、希臘共和國發展基金主席皮特斯奧爾拉斯、中國遠洋海運。
該項目是中遠海運集團成立之後簽署的首個海外收購項目，是其推進全球化戰略佈局的重要舉措。 自2009年以來，中遠海運集團一直對比港進行了高品質的投資。經過多年的努力，中遠海運成功提升了比港在國際航運市場的競爭力和重要性，為希臘當地經濟的發展起到了積極的推動作用。
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