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加上此前已經陸續釋放的新能源汽車産業園開建資訊，2015年至今，全國各地有意建設或在建的新能源汽車項目，可計算多達30個，投資總額已超過1000億元。這些新能源汽車建設項目大多以“新能源汽車産業園”的形式存在，並且呈現遍地開花之勢。 廣東省電動車商會與順德、英德兩地達成合作共識，並簽署了《共建廣東首個新能源電動車産業園框架合作協議》。在5月21日召開的廣東省電動車商會年會暨新能源産業交流會上，有18家電動車企業現...
同時，他認為“慢熊”時成長股依然具備修正性機會。 李元博坦言，當前利潤能反映到報表中的行業包括新能源汽車産業鏈個股和OLED板塊。其中前者包括整車和鋰電池。他説：“新能源汽車板塊的業績可以在企業的會計報表中反映出來，目前應該先投這些有業績的公司。”從OLED板塊看，李元博認為今年會有少量公司的業績兌現，而上述兩個行業都會有3到5年的增長邏輯。 對於高端製造領域的機會，李元博認為製造業從上個世紀90年代到現在，經...
萊西市依託北汽新能源汽車産業基地和豐富的石墨資源，規劃建設休閒産業園，加快精密機械産業園、華通高新裝備産業園、汽車配件産業園和石墨新材料産業園等中小企業園區建設，新建科技孵化器3萬平方米以上，為有志之士搭建優質創業載體，實現創業創新與促進産業轉型升級的高度統一。 為提高創業成功率，萊西強化創業培訓工作。
據萊西市金融辦張主任介紹，萊西金融辦協調農商銀行積極推進“農金通”和“小微雲自助終端”等自助機具布設。目前，已在全市安裝“農金通”250多臺，累計交易近100萬筆。真正讓廣大農民享受到“足不出村辦理業務”的“零距離”金融服務。
□姜洪波 報道 本報萊西訊 4月30日，國網萊西市供電公司舉辦了法律法規知識講座。通過邀請法律專家講解貼近日常工作的案例等，深入淺出地讓員工們學習了解《合同法》等有關條文，明白合同的重要性、細微差異和易引發的法律糾紛等，提醒做好風險防範工作，避免不必要糾紛的發生。
此外，依託江鈴集團強大的品牌及資源優勢，江鈴新能源汽車公司已具備整車控制系統、電池管理系統、電驅動系統等關鍵核心技術開發和應用能力。截至目前，江鈴生産的E100純電動轎車已銷售4700輛左右，代號為E200、E160、E170的純電動轎車正在開發，E300/E400。
“我們將借政策優勢，從輕卡、中卡、重卡上依次突破，到2020年實現電動車年産銷50000量，超過傳統重卡。”大運汽車股份有限公司董事長遠勤山在會上表示。
其中，純電動乘用車生産14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生産6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生産14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生産2.46萬輛，同比增長79%。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
