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據介紹，這款手機平均每天銷售1到2台，不僅內置多語種詞典，還有憤怒的小鳥、連連看等遊戲。 航廈三層是環形餐廳，全部採用落地窗設計，旅客享用美食的同時還能俯瞰機場全景。 雖然1號航廈比2號航廈小了許多，但服務設施十分齊全，比如一層“清涼飲料”售賣臺旁設有醫療室，可為突感身體不適的旅客提供緊急醫療救助。
納辛貝·埃亞德馬國際機場新航廈位於現機場候機樓北側，面積2.1萬平方米，約為現候機樓區域的2.3倍。新航廈新增5個停機位，使停機位總數達到22個。
根據地鐵公司的消息，因機場二號航廈和三號航廈之間區間發生洞體沉降，需要進行封閉維修，12月14日至12月17日將進行封閉施工，封閉期間機場線將維持東直門站到T3航廈再到東直門站區間運作，12月18日首班車起就將恢復正常。 本次施工主要影響的是T2航廈與市區之間的通行，這段時間內，乘客是可以搭乘。
鄭州新鄭國際機場工作人員介紹，19日首批從Ｔ1航廈轉場到Ｔ2航廈的航空公司有山東航空公司和港龍航空公司，涉及10多個國內外航班。2016年3月，所有國際航班將完成轉場；2016年6月，。
但哥國家民航局局長GustavoAlbertoLenis稱儘管新航廈規模更大，但舊的Dorado航廈仍將承擔大部分空運任務。 根據設計，新舊航廈的距離為15公里，對此哥政府規劃了兩條交通連接方案以便乘客換乘：一是建造經63街，波哥大河和兩個航廈的機場專線；二是將新舊航廈與正在規劃中的城市輕軌系統連接。 提及融資方案，哥國家基礎設施局局長LuisFernandoAndrade稱目前舊的Dorado航廈採用出讓10年經營權的運作模式，政府。
博鰲機場航站區工程總建築面積約為1.83萬平方米，主要包括航廈、航管樓、綜合辦公宿舍樓、中心變電站、綜合業務用房、消防救援站、貨運站等單體建築，預計2016年1月底完工。截至11月。
記者日前從湖北機場集團獲悉，國際航廈二期擴建工程南北新區開始投入試運營，將可滿足年旅客吞吐量200萬人次，旅客高峰小時接待能力1000人次。 據介紹，武漢天河機場國際航廈于2009年底啟用，當初設計是專機樓，高峰小時接待能力僅550人次。
報道稱，聖地亞哥機場新航廈，將使用天橋連接鐵絲網另一端的墨西哥堤瓦訥舊機場。旅客只要付18美元通行費，就可以經由天橋，走到119米外的堤瓦訥國際機場。從那兒，可以搭機前往大約30個墨西哥城市。
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