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到"十三五"末，河鋼集團營業收入要達到5000億元，進入世界500強企業前100位。 做強做優鋼鐵主業 供給側結構性改革是鋼鐵企業。
在國際化並購上有著豐富經驗的李東生，未掩蓋其在半導體領域的巨大野心。他透露，未來TCL集團將在業務結構上進行變化，目標是躋身全球頂尖半導體企業之列。“這次産業基金的成立標誌著我們兩個大的産業集團長期深度戰略合作的開始，後續具體項目將很快落地”。 而深諳資本之道的趙偉國，也借此合作，開始一步步落地他的三千億元並購計劃。
在國際化並購上有著豐富經驗的李東生，未掩蓋其在半導體領域的巨大野心。他透露，未來TCL集團將在業務結構上進行變化，目標是躋身全球頂尖半導體企業之列。“這次産業基金的成立標誌著我們兩個大的産業集團長期深度戰略合作的開始，後續具體項目將很快落地”。 而深諳資本之道的趙偉國，也借此合作，開始一步步落地他的三千億元並購計劃。
[摘要] 按照北汽股份的年報，自主機板塊的虧損數字是37億元。一位接近北汽集團的人士對時代週報記者表示，此次人事調整的主要原因是遵循之前巡視組對北汽集團整改意見當中的“幹部輪崗”要求作出的調整。
神華集團董事長張玉卓介紹，“十二五”期間，集團累計實現利潤總額3835億元，特別是形成了煤、電、油、化、運協同發展的整體戰略佈局，一體化産業協同優勢凸顯。儘管煤炭市場低迷帶來。
報告指出，十三五我國産業將換擋到中高速增長，農業預計增長3%~4%，工業6%左右，服務業8%左右，延續十二五末期一産穩、二産平、三産快的發展態勢。影響“十二五”中國産業發展的國內外環境，將在。
5月19日至20日，交通運輸部與世界銀行在湖南省長沙市聯合舉辦綜合客運樞紐經驗交流會，探討國內外綜合客運樞紐規劃實踐案例，總結“十二五”期我國綜合客運樞紐建設的經驗，加快推進“十三五”期綜合客運樞紐建設和發展。
5月20日，《全國海洋標準化“十三五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》）編制工作領導小組工作會議暨規劃審議會在北京召開，經過質詢、討論，專家組一致同意《規劃》通過審議。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
