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提速不提價,票價經濟實惠。這次疆內旅客列車提速,提速列車票價保持不變,惠及全疆各族群眾。
北京晨報記者了解到,此次調圖締造了多個“首次”。比如,首次開行貴陽北至北京西高鐵動臥列車;首次開行哈爾濱西至鄭州東、贛州至深圳北、貴陽北至北海等部分跨區域中長途動車組列車;南京至南通將首開動車組列車,旅行時間將由目前的4小時壓縮至2.5小時以內,揚州、泰州、南通將首次開通動車組列車。 據中國鐵路總公司介紹,此次調圖,100多列跨鐵路局中長途旅客列車運作時間壓縮1小時以上,其中,壓縮時間最長的青島至福州旅客列...
2月10日至3月3日,北京鐵路局每日增開北京至齊齊哈爾K4081次旅客列車。具體時刻:K4081次北京站1點53分始發,次日7點05分到達齊齊哈爾站。
(記者陸婭楠)記者從中國鐵路總公司獲悉:中國鐵路總公司將於5月中旬實施近10年來最大規模的列車運作圖調整。以短途城際客運為主,京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路將增開夜間動車組列車100余對。
26日,全國鐵路預計增開旅客列車478列,其中,跨鐵路局中長途旅客列車331列,鐵路局管內旅客列車147列。 為滿足廣大旅客出行需求,鐵路部門將在需求量大、車票緊張的重點地區進一步增加運輸能力。29日開始增開的110列旅客列車分別為北京—廣州、哈爾濱、瀋陽,上海—深圳、合肥、溫州、福州、廈門,溫州—長沙,廣州—貴陽、潮汕方向。
在大幅增開旅客列車的同時,本次調整將對列車開行結構進行全面升級。 他介紹,本次調整將突出高鐵品牌,以京滬、京廣高鐵為主骨架,重新編制高鐵運作圖,大量增開動車,大幅增開市域列車和城際列車,動車組列車總量將達2100余對。
的交通條件; 增開中西部和跨區域旅客列車,安排增開中西部地區旅客列車100對,中西部各省區均增開了跨區域列車; 增開多趟前往旅遊城市、景點的旅客列車,鋪畫旅遊專列運作線60余條; 在現有27條市域列車線路的基礎上,大幅增開市域列車和城際列車; 增開夜間動車組列車,以短途城際客運為主,在京滬、京廣、寧杭、廣深等高鐵線路增開傍晚後時段的夜間動車組列車100余對; 提升運輸組織效率,。
其中,呼和浩特東至鄂爾多斯、集寧南至鄂爾多斯的2對動車組列車,較之前普速列車縮短了近1個小時的車程。 此外,為更好地滿足熱門方向旅客出行需求,呼鐵局將在新圖實施後,新增包頭至大同、大同至呼和浩特、包頭至廈門直通旅客列車3對,計劃開行包頭至白雲鄂博管內快速旅客列車1對,管內運作的普速旅客列車將由現在的56對增加到60對。另外,還將新增1列佛山東至沙良X8776/5次快速班列,開行週期為0.5列/日;新增1列包頭東至。
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