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”廣西北部灣經濟區和東盟開放合作辦公室副主任、巡視員楊躍崢30日接受中新社記者專訪時表示。 隨著“一帶一路”及中國—東盟命運共同體建設推進，西南片區國際物流需求激增，中國與東盟貿易總量飛速上漲。廣西作為中國唯一與東盟海陸相聯的省區，是中國通向東盟最便捷國際通道，其區域內的北部灣區域國際航運中心地位日益凸顯。
航空方面，南寧和北海機場已開通國內外航線100多條，可通達除汶萊外所有東盟國家。 憑藉著毗鄰北部灣的地域優勢，近年來下轄防城港、欽州港、北海港三港的北部灣港“海”的優勢加快釋放北部灣自由貿易(試驗區)籌建。
同時加強與海內外航運公司合作，重點開通來往東盟國家的國際班輪，同時積極開闢日韓和歐美集裝箱直航班輪航線。 廣西北部灣港務集團董事長周小溪表示，目前，北部灣港每週25班外貿航線實現東盟主要港口全覆蓋，9班內貿航線實現沿海港口全覆蓋。
吳重陽在當天舉行的“廣西北部灣航空週年答謝暨新航線推介會”上稱，廣西“十三五”的發展目標之一即基本建成面向東盟的國際大通道、西南中南地區開放發展新的戰略支點、“一帶一路”有機銜接的重要門戶。 他説，面對歷史機遇，北部灣航空將以廣西壯族自治區政府戰略發展目標為自身發展基石，圍繞廣西“十三五”規劃，利用南寧區位優勢，搭建更。
“這説明通過上述平臺的建設，北部灣經濟區在破局中國對東盟開放合作方面已初顯成效，國際區域合作影響力正不斷提升。” 彭清華表示，未來廣西將打造北部灣經濟區規劃建設、開放型經濟、發展動能、産業發展、基礎設施建設、同城化等六大“升級版”。
其中，東盟矽谷科技園將成為中國首傢具有東盟特色，融研發、試製、檢測、生産美麗傳説股份有限公司CEO孫鎖軍亦表示，作為中國與東盟間首家電子貿易平臺，由該公司經營的“美麗灣”網正積極探索更多有效途徑，立足廣西與東盟供應商展開闔作，力爭為中國消費者引入更豐富的東南亞優質特産。 。
據介紹，該報告是基於貝克·麥堅時委託經濟學人企業組織 (Economist Corporate Network) 進行的一項調研所得出的結果。貝克·麥堅時貿易與商業部門亞太區主管Eugene Lim表示：“這些大型區域貿易協定在促進區域增長方面所起到的作用是相輔相成的。
據了解，廣西北部灣銀行接下來將繼續加大與同業的廣泛合作，全力支援地方社會經濟發展。從三個方面進一步推進“大同業”發展戰略，首先是築巢引鳳，做優、做大、做強廣西北部灣銀行核心品牌，形成有力的市場競爭力，吸引同業主動建立合作關係，攜手同業支援“一帶一路”發展戰略和廣西沿邊金融改革。其次是借船出海，與國內外同業開展廣泛深入全方位的合作，借力先進金融同業的市場優勢和資源優勢，挖掘扶持北部灣地區的優秀企業及...
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