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” 他認為中歐有良好的經貿合作基礎，有利於展開務實合作、擴大利益融合。他表示：“中國被歐盟視作優先的合作夥伴，歐盟也是中國重要的合作夥伴，雙方有意願也有能力進一步深化合作，推進發展戰略合作落實。” 在德西斯看來，中國的“一帶一路”倡議與“容克投資計劃”對接不僅惠及中歐自身，與中國經貿聯繫日益密切的“一帶一路”沿線國家都將從中受益。“雙方合作將帶動‘一帶一路’沿線國家的經濟發展，改善當地人民生活條件，...
歐盟提出的標準是成員國預算赤字不得超過該國經濟總量的3%。 去年西班牙和葡萄牙兩國的預算赤字均未能“達標”，西班牙去年預算赤字達到5.1%，葡萄牙為4.4%。根據今年的預測數據，西班牙有望將赤字控制在3.9%，2017年有望回落至3.1%。葡萄牙的狀況也只比西班牙略好，今年該國預算赤字預計將達到4.4%。
當天開行的X8011/2次列車編組44輛，經漢丹(武漢至丹江口)線運作，從滿洲裏口岸站出境。班列在原來的終點德國杜伊斯堡基礎上，向歐洲西南方再次延伸了數百公里，預計15天后抵達法國里昂。此趟班列既是武漢首次開往法國的中歐班列，也是今年從武漢開出的第24趟中歐班列。
如今，該班列集貨半徑達1500公里，涉及20多個省份，服務企業數百家，形成了穩定的珠三角、長三角、環渤海、大東北等經濟圈基礎貨源地。 中歐班列（鄭州至漢堡）打通了中國河南至歐洲各國的鐵路物流通道，對於推動“絲綢之路”建設，提升中原城市群整體競爭力，構建內陸對外開發高地，充分發揮鄭州綜合交通樞紐優勢，具有里程碑式的意義。
在當天的論壇上，瑞士聯邦政府經濟事務國務秘書瑪麗-加布麗埃勒·伊奈興-弗萊施表示，中國是瑞士在亞洲最重要的夥伴，中國的城鎮化和巨大市場給瑞士企業帶來了新機遇。她相信，瑞中創新戰略夥伴關係的確立，成為瑞中自貿協定簽署之後的又一個里程碑事件，瑞中貿易將能更上層樓。 中歐國際工商學院經濟學與金融學教授許小年表示，中國經濟在快速增長的。
國家旅遊局數據中心副研究員李仲廣分析認為，我國對外旅遊投資市場化程度較高，民營企業、民資是投資歐洲的主力軍。據Amadeus數據庫統計，在歐洲35個國家註冊的7148家中國企業中，85%投資來自個人。 李仲廣表示，要進一步發展中歐經貿合作，充分挖掘雙方投資合作潛力，需要雙方創造更加自由便利的環境，需要有更多交流平臺，為雙方企業特別是中小企業合作創造更多機會。
近年來，以“渝新歐”為代表的中歐班列在國家“一帶一路”戰略推動下加快暢行，但受諸多因素影響，回程貨物不足仍是突出瓶頸。為此，重慶市瞄準汽車平行進口業務，將其作為增加“渝新歐”回程班列、降低“渝新歐”物流成本的重要舉措。通過鼓勵銀企合作，由中國進出口銀行重慶分行支援綠地潤東集團落戶重慶，授信汽車平行進口。包括此次專列在內，預計綠地潤東下屬企業全年平行進口汽車數量將超過2000台，其中通過“渝新歐”班列進...
近年來，以“渝新歐”為代表的中歐班列在國家“一帶一路”戰略推動下加快暢行，但受諸多因素影響，回程貨物不足仍是突出瓶頸。為此，重慶市瞄準汽車平行進口業務，將其作為增加“渝新歐”回程班列、降低“渝新歐”物流成本的重要舉措。通過鼓勵銀企合作，由中國進出口銀行重慶分行支援綠地潤東集團落戶重慶，授信汽車平行進口。包括此次專列在內，預計綠地潤東下屬企業全年平行進口汽車數量將超過2000台，其中通過“渝新歐”班列進...
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
