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隨著長江經濟帶和“一帶一路”建設的推進，上海打造國際航運中心的步伐也在加快。崇明長興島作為上海重要的航運産業基地，近年來船舶産業鏈向其逐步集中，在大型海洋裝備進出口和船舶進出境數量上快速增長。
中國船東協會會長、中國遠洋海運集團董事長許立榮作為亞洲船東論壇本屆年會輪值主席宣佈了年會主題：“同一個亞洲，同一個聲音”（One Asia，One Voice），倡導航運業界與協會組織建立更加緊密的合作關係。 許立榮表示，當前亞洲在世界經濟中佔有重要的位置，對國際航運的作用不可忽視。全球貿易超過50%的貨運量由亞洲船東承運，亞洲船隊運力已。
[摘要] 按照北汽股份的年報，自主機板塊的虧損數字是37億元。一位接近北汽集團的人士對時代週報記者表示，此次人事調整的主要原因是遵循之前巡視組對北汽集團整改意見當中的“幹部輪崗”要求作出的調整。
反映在航運業上，供需失衡的矛盾依然沒有根本消除，航運業仍然面臨多重困境。 與會船東呼籲，亞洲船東需團結一致，加強對話與合作，加強與國際航運組織的交流，維護亞洲航運界的利益，促進亞洲區域和全球經濟發展，為世界經濟復蘇發揮應有的作用。 亞洲船東論壇是亞洲各國家和地區船東協會和船東聯合會于1992年自發成立的區域性民間國際組織，下設5個專業委員會。其宗旨是維護亞洲船東的利益，協調亞洲船東的訴求，發出亞洲船東的聲...
5月19日至20日，交通運輸部與世界銀行在湖南省長沙市聯合舉辦綜合客運樞紐經驗交流會，探討國內外綜合客運樞紐規劃實踐案例，總結“十二五”期我國綜合客運樞紐建設的經驗，加快推進“十三五”期綜合客運樞紐建設和發展。
昨天，銀行間市場清算所股份有限公司（上海清算所）與上海航運交易所簽署合作協議，上海清算所將推出採用上海航運交易所指數為最終結算標的的集裝箱掉期和中國沿海煤炭遠期運費協議中央對手清算業務。 人民幣集裝箱掉期是以上海出口集裝箱運費為標的，現金交割、人民幣計價，産品標的包括上海出口至歐洲集裝箱運費、上海出口至美西集裝箱運費。
業內人士表示，這兩項業務的推出，將有效幫助船東、貨主等航運相關企業規避運費波動風險，為企業提供套期保值的新工具。上海清算所相關負責人向中國證券報記者透露，在2016年，上海清算所將適時推出碳金融衍生品和有色金屬掉期中央對手清算業務，同時將結合自貿區“金改40條”，以自貿區為依託，積極研究推動大宗商品市場境內外聯通。
■借助國家“一帶一路”、“海運強國”等戰略，加強産品創新，逐步搭建全球網路輻射海外市場 ■依託獲批籌建的上海保險交易所，積極探索新型航運保險業務以及産品研發，營造航運保險經營新業態
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
