成都汽配展匯聚豐富産業資源

2016年05月23日20:30 國際商報 作者：付連英

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　　今年前4個月，中國汽車銷售增幅保持在6%左右，這再次證明中國汽車市場，中低增速的發展已經成為新常態。但以逐利為基本特徵的投資不僅沒有遠離汽車行業，反而掀起了一股新的浪潮。5月19日～21日，第三屆成都國際汽車零配件及售後服務展覽會（簡稱CAPAS）在四川成都舉行。在同期活動“2016中國汽車創業投資峰會暨中國（四川）汽車産業投資合作大會”上，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠在峰會上發表如是觀點。他談道，汽車産業轉型升級、創新求變的內生動力與新能源技術、網際網路技術、行動通訊技術等外生動力的疊加，使汽車産業再次成為投資的熱土。

　　王俠認為，圍繞汽車的新技術革命確實為投資方提供了千載難逢的機會。前不久結束的北京車展，已經生動、全面展示了全球汽車産業發展的新趨勢和新特點，比如新能源技術向縱深發展，電動車里程突破300公里這個門檻；動力電池技術、電驅動技術、輕量化技術、燃料電池技術都有了明顯的提升，智慧網聯技術集中爆發，車載智慧化深度發展，硬體和軟體不斷升級，而且出現了代表智慧網聯技術更高境界的無人駕駛汽車的動態演示；電動化、智慧化、網聯化同時出現，三化融合趨勢明顯，這些趨勢所催生出來的新能源汽車、高性能動力電池、無人駕駛技術、快速充電樁、車聯網、新型維修保養形式、汽車共用等無一不是潛力巨大、誘惑無限。

　　圍繞汽車産業投資，王俠提出如下建議：要有充分的風險防範意識。汽車新技術是熱土，但不是凈土，有巨大的投資機會，也有無形的陷阱；要有長遠的打算和打持久戰的決心。汽車産業製造業的屬性不會因各種新技術、新模式的引入而發生改變，所以針對汽車産業的投資，一定要精耕細作，要有做實業的心態，不要期望通過概念炒作一夜暴富，因為汽車産業不是概念股而是藍籌股；創業和投資要有差異化，要善於發現藍海，避免重復投資的災難。

　　2016年成都國際汽車零配件及售後服務展覽會由中國貿促會汽車行業分會、法蘭克福展覽（上海）有限公司及中國貿促會四川省委員會共同主辦。

　　在過去3年裏，CAPAS保持穩健發展勢頭。今年參展企業數量仍有顯著提升，預計專業觀眾數量較往年亦將有進一步增長。本屆CAPAS展會共匯聚來自全球的728家參展商，與上屆相比增幅約為9%。為期3天的展會共使用3個展廳，有效劃分不同展品類型，據估計，將有來自世界各地超過16000名專業觀眾蒞臨現場，較2015年增長近20%。

　　近年來，四川省汽車産業展現出巨大活力。大量製造企業已在這裡選址設廠，産能持續加速提升。在這樣的背景下應運而生的CAPAS展會，緊抓住産業發展勢頭，為參展企業與採購商搭建了堅實的橋梁，從而在市場激流中站穩腳跟。

　　2016年展會又迎來大批業內知名品牌亮相。今年的參展企業來自10個國家及地區，其中包括首次出現的印度尼西亞和義大利，再度回歸的德國、南韓、加拿大、美國、日本、中國、中國台灣以及中國香港。眾多企業以敏銳的市場洞察力把握先機，緊抓展會平臺，收穫市場資訊。今年再次參展的代表企業包括漢博、力魔、駱氏、妙聲、瑞立以及亞太機電等，而首次參展的知名品牌則包括奧林巴斯、濱州渤海活塞以及重汽等。

　　本屆CAPAS展會迎來約16000位專業觀眾到場，集中採購從製造到後市場服務的整個汽車産業鏈中的創新技術及産品。據不完全統計，專業組團觀眾規模已達到8600人左右。

(責任編輯：羅伯特)