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另一方面這兩家公司背後的實際控制人此前就頗有淵源。據上海交通大學海外教育學院官網披露，申通快遞董事長陳德軍與艾迪西實控人鄭永剛是該學院2013年《中國CEO全球研修計劃》首期班的同班同學，而鄭永剛是班長。
12月1日晚間，艾迪西發佈公告稱，擬置出公司全部資産、負債，並以發行股份和現金購買的方式置入申通快遞100%股權，作價169億元。目前艾迪西已停牌等候深交所的審核結果。 預計在申通快遞的刺激下，圓通、中通、百世匯通等快遞企業也將加快上市步伐。
2015年12月13日晚間，艾迪西曾發公告稱擬置出全部資産、負債；置入申通快遞100%股權，作價169億元。同時，公司擬募集配套資金不超過48億元。此次重大資産重組實施後，德殷控股將成為公司控股股東，陳德軍、陳小英將成為公司實際控制人。申通快遞擬實現借殼上市。 有業內人士表示，快遞行業務量未來三年複合增超過30%。
據悉，大楊創世擬將全部資産與負債售予圓通速遞的控股股東蛟龍集團和雲鋒新創，擬通過向圓通速遞全體股東定向發行股份，總計作價175億元購買圓通速遞100%的股權。本次重大資産重組完成後，大楊創世的控制權將發生變更，圓通速遞實際控制人喻渭蛟將成為大楊創世新的實際控制人，蛟龍集團將成為上市公司的控股股東，圓通速遞將成為上市公司的全資子公司。
當時有媒體表示，眼下中國快遞行業已經暫時變成兩大陣營對決。申正遠認為，圓通在阿裏的幫襯下，不僅獲得資金供給，還獲得大量淘寶訂單，促進其業績增長。此外，圓通還不斷擴張海外線路，搶佔海外市場。
據艾迪西公告，此次交易擬置入資産申通快遞100%股權預估價值約為1691100萬元，較申通快遞截至2015年9月 快遞行業不差錢 隨著中國電商業務的發展，快遞已經是人們生活中不可或缺的一部分。在申通借殼上市之際，其他快遞公司也在謀劃上市之路。據了解，中通、圓通等多家快遞企業也都在謀劃上市。
停牌數月的艾迪西于12月2日發佈了《重大資産出售併發行股份及支付現金購買資産並募集配套資金暨關聯交易預案》,公司稱擬置出全部資産、負債,置入申通快遞100%股權,後者作價169億元。
對此，國家郵政局發出監管提示，依據法律法規對相關主體提出要求。 巨頭入局已定 雖然安能這次“先斬後奏”看起來讓各方面頗為不爽，但並不會影響安能殺入快遞市場的結果。在快遞專家趙小敏看來，這次事件只會是安能殺入快遞市場。
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