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不久前，吉林出臺《吉林省衛星及航太資訊産業發展規劃(2015—2025年)》，確定打造衛星遙感和航太資訊整合應用兩大産業鏈，形成高效集約的航太資訊産業體系。 吉林還在籌建航太資訊産業園，以“吉林一號”小衛星等核心項目帶動機械製造領域、光學製造領域、光電。
許達哲表示，“十三五”及未來一段時期，中國航太將堅持戰略引領、創新驅動、融合發展、産業升級的發展方向，按照以航太工程技術創新為主體，大力推動以空間應用、空間科學為兩翼的“一體兩翼”發展思路，論證和實施新的航太重大工程項目，做強航太戰略性新興産業，培育“網際網路+衛星應用”新業態，取得一批空間科學原創性成果，推動航太立法及航太法規體系建設。 “2020年左右，也就是從現在起，用5。
許達哲表示，“十三五”及未來一段時期，中國航太將堅持戰略引領、創新驅動、融合發展、産業升級的發展方向，按照以航太工程技術創新為主體，大力推動以空間應用、空間科學為兩翼的“一體兩翼”發展思路，論證和實施新的航太重大工程項目，做強航太戰略性新興産業，培育“網際網路+衛星應用”新業態，取得一批空間科學原創性成果，推動航太立法及航太法規體系建設。 “2020年左右，也就是從現在起，用5。
不久前，吉林出臺《吉林省衛星及航太資訊産業發展規劃(2015—2025年)》，確定打造衛星遙感和航太資訊整合應用兩大産業鏈，形成高效集約的航太資訊産業體系。 吉林還在籌建航太資訊産業園，以“吉林一號”小衛星等核心項目帶動機械製造領域、光學製造領域、光電。
根據發展規劃，長光公司將在2020年發射60顆衛星上天。屆時，吉林將利用“吉林一號”的航太資訊功能佈局“衛星＋”産業，與多個傳統産業融合開闢新業態。 長光衛星技術有限公司董事長宣明説，航太資訊産業園是吉林全力打造民用航太數據資訊産業集群的重要載體之一。
按照最新印發的《天津市建設全國先進製造研發基地實施方案(2015-2020年)》，天津將加快發展以大飛機、直升機、無人機和通用飛機為代表的航空産業，積極發展航空金融租賃、航空維修、航空培訓、航空物流等生産性服務業。到2020年，航空産業規模達到1400億元，其中航空製造業達到900億元，航空金融租賃、航空培訓和。
“商業航太産業蘊含巨大的商業價值。”中國航太科工集團公司副總經理劉石泉介紹，“2014年全球航太産業經濟總量約3300億美元，其中76%為商業航太的産出。
” 5月21日，在湖北武漢“地一大道”經營女裝店面的王女士向長江商報記者訴苦。這個由曾叫板恒大的“防空洞商業之王”——香港上市企業人和商業控股有限公司（01387.HK，下稱“人和商業”）傾力打造的地下商城，如今正陷入“空心城”的尷尬。 日前，人和商業宣佈，以10億美元出售旗下44宗商業項目未獲招標。這意味著，“地下商業開發第一股”人和商業的物業遭甩賣，卻無人願當“接盤俠”。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
