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日本加油站的數量在過去20年不斷下滑，已經給民眾的生活帶來了不方便。 《全球華語廣播網》日本觀察員蔣豐介紹，1996年的時候，日本全國有6萬個加油站，但是到了2012年的時候，只剩下了37743個加油站。而現在最新的數據顯示，日本只有33510個加油站，也就是説在過去的20年裏邊，幾乎每兩個加油站當中就有一個關張了。日本最基本的一個單位是市，有283個市，現在裏邊有近16%的市只有只有3個或者少於3個加油站。
” 記者了解到，盤錦北燃下一步將重點研究生産潤滑油Ⅲ類基礎油，可調和高檔的汽油機油和柴油機油，用於替代同類型的進口産品。目前Ⅲ類潤滑油基礎油的市場價格接近1萬元/噸，且受國際原油價格影響較小，價格也遠高於Ⅱ類潤滑油基礎油(目前市場價格接近7000元/噸)，這項産品未來將會給企業帶來較大的收益。
在這樣的情況下，成品油批零價差不斷擴大，加油站利潤率大幅提高，著實過了一段時間的好日子。胡惠春介紹，由於目前批發環節競爭日趨激烈，部分地區的石油銷售公司把批發量挪到了加油站，以此來提高整體效益。
在零售市場，消費者大多是個人車主，這樣“散兵遊勇”對面加油站難有議價能力。大多數加油站都是按照國家規定的最高零售限價來賣給消費者。地段偏遠的加油站或者民營油站打折的力度可能較大。 上海一位石油業內人士透露，在2007年、2008年的時候，很多民營加油站鬧油荒，不得不將油站轉手租給國有油企。
“兩連漲後，隨著批發環節價格的攀漲，各地批零價差呈縮減的趨勢，但加油站促銷力度絲毫沒有減弱，個別地區甚至打出汽油直降1元/升，柴油持卡最高直降1.2~1.4元/升的廣告，部分三桶油旗下加油站汽油價格甚至可低至3.67元/升。”徐娜表示。 卓創資訊分析師王能也表示，近日，有不少民營加油站打出汽柴油優惠幅度均在1元/升以上的促銷廣告，而不少三桶油的自營加油站也將繼續實行自3月以來的大幅讓利促銷，如每週二、四汽柴油優惠0.3...
在零售市場，消費者大多是個人車主，這樣“散兵遊勇”對面加油站難有議價能力。大多數加油站都是按照國家規定的最高零售限價來賣給消費者。地段偏遠的加油站或者民營油站打折的力度可能較大。 上海一位石油業內人士透露，在2007年、2008年的時候，很多民營加油站鬧油荒，不得不將油站轉手租給國有油企。
市質監局將對得票數最高的加油站實施突擊檢查。 市質監局工作人員介紹，此次活動覆蓋了全市304家加油站，市質監局將對得票數最多的10家加油站實施突擊檢查。突擊檢查的重點內容包括：加油站是否存在短斤少兩等計量違法作弊行為；加油站是否存在使用未經檢定、超期或者經檢定不合格的計量器具；加油站是否存在破壞計量器具及其鉛封，擅自改動、拆裝燃油加油機，或使用未經批准而改動的燃油加油機的情況等。
煉廠的成品油被投訴或經查發現有品質問題，就會將這個煉廠拉入“黑名單”，商會成員都不會向其購進油品。 主城各地汽油降價一覽區域 加油站 每升降價（元）主城多地重慶東銀殼牌0.2元巴南重慶龍禹加油站0.5元渝北東部石油空港加油站0.1元九龍坡九龍石油加油站
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