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投資無度的凱撒旅遊 股權質押、負債高企和資金緊張等問題，並沒有澆滅凱撒旅遊投資的熱情。 3月16日，凱撒旅遊宣佈擬出資 6 億投資嘉興基金。嘉興基金成立後，計劃以 12 億元參與樂視體育B 輪融資。 3月24日，凱撒旅遊公告稱，公司擬以2.5億元對深圳活力天匯進行增資，認繳目標公司新增註冊資本259.58萬元，持有目標公司11.5768%股權。 4月29日，凱撒旅遊披露了另一份投資公告。
投資無度的凱撒旅遊 股權質押、負債高企和資金緊張等問題，並沒有澆滅凱撒旅遊投資的熱情。 3月16日，凱撒旅遊宣佈擬出資 6 億投資嘉興基金。嘉興基金成立後，計劃以 12 億元參與樂視體育B 輪融資。 3月24日，凱撒旅遊公告稱，公司擬以2.5億元對深圳活力天匯進行增資，認繳目標公司新增註冊資本259.58萬元，持有目標公司11.5768%股權。 4月29日，凱撒旅遊披露了另一份投資公告。
定增80億元胃口不小 在宣告終止重組的同時，凱撒旅遊推出了非公開發行預案，擬向包括控股股東海航旅遊、寧波凱撒二期、寧波凱撒五期在內的不超過10名特定對象發行股份，募集資金不超過80億元。 根據預案顯示，海航旅遊認購金額不低於20億元；寧波凱撒二期、寧波凱撒五期的實際控制人陳小兵為間接持有凱撒旅遊5%以上股權的股東，二者分別擬斥資不低於8億元和。
此輪融資由海航凱撒旅遊集團有限公司領投，寧波凱撒世嘉資産管理有限公司則是凱撒中國創始人、凱撒旅遊總裁陳小兵實際控股企業，另外大鵬航空服務有限公司也隸屬海航旅遊集團旗下，凱撒旅遊斥資2.5億元，凱撒世嘉1億元，大鵬航服0.5億元，合計增資4億人民幣，佔股18.6%。 深圳市活力天匯。
通過本次交易，有助於公司提高移動端産品豐富度，增加移動端技術因子，加快産品線上、線下融合速度。 “一方面，把守飛機和高鐵的‘管家’已成為出行領域的重要入口；另一方面，投資航班管家對於凱撒旅遊乃至海航旅遊集團開拓線上市場、提升移動端産品能力、實現旅遊資源的重組再分配以及打造旅遊服務閉環都具有戰略意義”，吳永華指出。
近一段時間以來，凱撒旅遊資本運作頻頻，在繼計劃重組首都航空、入資樂視體育後， 此次又佈局移動端搶佔流量入口。 凱撒中國創始人、凱撒旅遊總裁陳小兵表示，希望通過本次合作提高凱撒旅遊移動端産品豐富度，增加移動端技術因子，加快産品線上、線下融合速度。
凱撒中國創始人、凱撒旅遊總裁陳小兵表示：“高價值用戶和移動互聯基因使得活力天匯成為當下旅遊産業鏈生態圈中最具生命力的企業，我們希望通過本次合作提高凱撒旅遊移動端産品豐富度，增加移動端技術因子，加快産品線上、線下融合速度，為消費者帶來全新的出行及消費體驗。。
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