人物小傳

　　28歲的關改玉是中鐵十七局集團鋪架公司焊軌隊探傷女工。工作7年來，先後參建了海南東環鐵路、京滬高鐵等7個國家重點工程項目，累計步行超過1500公里，檢測焊縫點8000多個，準確率近100%。工作期間，她克服了一系列常人難以想像和忍受的困難，憑藉頑強的信念實現了對事業的崇高堅守，今年獲得“全國三八紅旗手”稱號。

　　“守住兩根軌，邁開一雙腿，不敢多喝水，基本不張嘴”。這是中鐵十七局集團鋪架公司焊軌隊探傷女工關改玉在工作中創造的“操作法”，也是她工作與生活的真實寫照，更是一個年僅28歲的姑娘唱響的青春之歌。

　　信念在，幹啥都不難

　　採訪關改玉，先要弄清什麼叫探傷工。中鐵十七局集團鋪架公司黨委副書記趙卓峰如此解答：探傷工就是在鐵路建設中對鋪設的鋼軌焊接接頭處進行品質檢測，對焊接品質進行診斷的“鋼軌醫生”。鋼軌的焊縫品質直接關係到列車行車安全和旅客生命安全，不論鐵路鋪到哪，都需要探傷工的檢測。

　　《經濟日報》記者面前的關改玉，是一個清秀、瘦小的女孩子，秀麗的臉龐上卻有滄桑的痕跡。原來，這個女孩子遠離都市的繁華，無論春夏秋冬，無論酷暑嚴寒，每天要負重10多斤，步行十幾公里，長年累月孤寂地堅守在漫長的鋼軌線上。

　　從2009年參加工作以來，關改玉先後參建了海南東環鐵路、京滬高鐵等7個國家重點工程項目的探傷作業，累計步行超過1500公里，檢測焊縫點8000多個，準確率近100%。記者不禁想問，是什麼樣的力量支撐她從事如此艱苦的工作？

　　關改玉羞澀地説：“也沒什麼。我大學畢業後來到十七局工作，進廠的第一堂課，就是‘特別能吃苦，特別能戰鬥’的精神教育。我嚮往先輩們的吃苦精神，提出到施工一線工作的要求。當了解到以前從沒有女孩子當過探傷工，就選擇了這份職業，也堅定了一個信念，要幹就要幹好。當然，我在工作中也遇到了不少困難，但只要有信念，幹啥都不難。”

　　探傷工作並不複雜，但辛苦程度超乎想像——每條線路都得背著10多斤的負重走上兩趟，一條線少説也得步行百餘公里。而且，焊軌受溫度限制較大，夏季施工得在晚上進行，工期緊張時，兩三個月也見不著太陽。

　　“一次，我在京滬線的高架橋上施工，橋梁有20多米高，風又特別大。夜裏，我一個人在隊伍後面探傷，簡易扶梯搖搖晃晃的，站在上面特別害怕。還有一次在漢宜高鐵施工時，為了趕進度，我們投入兩台焊機，我的工作量一下子變成平時的兩倍。經過30個夜晚的拼命工作，我們總算趕上了進度，可工期又提前了，我只能一刻不停地機械地重復著每一個動作，終於在晨曦的微光中迎來了‘勝利’的曙光。回到駐地，我整整睡了20個小時，醒來後渾身酸痛，但是很興奮：趁年輕多幹點事，這樣的人生才能更精彩。”從關改玉的話裏，我們能感受到，她如此瘦弱的身軀裏充滿著驚人的力量。

　　愛職業，再累也不累

　　説起關改玉，中鐵十七局的許多職工都豎起了大姆指，這是他們發自內心的尊重和佩服。

　　關改玉的吃苦精神讓他們佩服。

　　2009年，工人們在海南施工，當時氣溫40℃以上，他們苦累不堪。關改玉為少上廁所，只能少喝水，早飯就吃兩個饅頭、一點菜，連稀飯和鹹菜都不敢吃。時間一長，她的喉嚨開始發炎，身體也開始脫水，體能下降不少。但即使這樣，她還是咬著牙堅持完成了工作。

　　2012年夏天，關改玉被調到津秦項目工作。當時，白天戶外溫度在35℃以上，鋼軌的溫度高達60℃。在這樣的條件下，別説焊軌施工無法進行，探傷檢測結果的準確性也無法保證。怎麼辦？公司確定了“晝伏夜行”的施工方法，即趁著夜間溫度下降的時段進行施工。

　　“我們開始了長達3個月的野外夜生活，每天下午17點多開始上班，早上7點多下班，有時甚至要工作到早上9點多。這期間，我們徹底變成了‘夜貓子’，時差顛倒讓身體極度不適應，體力和精力明顯下降，由於勞累過度，我們常常發生暈厥現象。”關改玉説。

　　特別是遇到搶工期，苦和累更讓人吃不消。“為趕進度，我每天都要準備充足的機油、棉紗，有時把午夜的夜宵也帶上。説真的，背著這麼重的東西工作，還要走那麼遠的路，確實很苦很累。”關改玉説。

　　有時，關改玉看著前面彎彎曲曲、一望無際的鐵路，心情很複雜。當周圍一片寂靜，她看著遠處城市裏若隱若現的霓虹燈會想：如果我身處城市中，是不是會更幸福？如果在那遠處霓虹燈下的某條街道上，有個自己的小窩，那該是什麼樣的生活？想著想著，她忽然就流下了眼淚。“我只能往前走，就像這鐵路一樣，也許到了下一個拐彎處，才能看到更遠處的風景吧。”關改玉説，她會提醒自己：“這是你自己選擇的職業，既然幹了，就要幹好。”

　　能堅守，再苦也是樂

　　熬過夏天的炎熱，又迎來了冬天的寒冷。隨著鋼軌的延伸，大江南北的溫差在不斷考驗著關改玉。

　　2010年10月，關改玉到京滬項目部工作。初冬的河北氣候乾燥、寒風凜冽。在曠野的鐵路線上，穿多厚的衣服都會被吹得透心涼，項目部特地為工人們發放了軍大衣和棉手套。

　　穿上軍大衣，戴上棉手套，關改玉對探頭靈敏度的感知卻受到影響。她只能摘掉手套工作，有時還把軍大衣的扣子解開，這樣工作起來就得心應手了。但是北風呼呼地往衣服裏灌，吹得她瑟瑟發抖。最麻煩的當屬徒手探傷，手被風吹得通紅，慢慢開始僵硬，刺痛感從指間傳出，她只好不時把手放在嘴邊哈口氣暖和一下，再進行工作，就這樣反反覆復，艱難前行……關改玉説：“這一切都是為了工作，再苦的條件都得適應，既然選擇了這個行業，我就得堅守。”

　　在年復一年的堅守中，關改玉對工地有了眷戀和不捨。有一年工程完工，她回家休息了半年。剛到家時，她還有一種如釋重負的感覺，可兩個月後，她就在家裏待不住了，開始想念同事、朋友，懷念工地上的生活。

　　“其實，作為工地上唯一的女同志，我很幸福。工作時，同事們看到我拿重東西總會幫我拿；吃飯時，他們會幫我打好飯；上扶梯時，怕我害怕，就在後面保護我；還經常在對講機裏講笑話，幫我擺脫恐懼！有哪個女孩子能像我一樣，把每個項目的線路都走遍，把沿途的風景都欣賞遍呢？我們為鐵路建設付出的辛勞都深深刻在我的腦海裏，當我老了，回想那些參建鐵路的過程，那些檢測過的焊接點，也會感到欣慰。”關改玉説，她最快樂的是辛勤付出後獲得的成就感和滿足感。

　　“當我披著紅色綬帶，進入人民大會堂接受表彰時，心情無比激動。多年來的執著與堅守得到肯定，我很快樂！現在，我最大的心願就是工閒時能陪著父母在我奮戰過的鐵路線上乘車旅行，跟他們講講我的青春故事。”關改玉説。