的哥個人可申請受讓
- 發佈時間：2016-04-28 03:29:44 來源：浙江日報 責任編輯：羅伯特
本報杭州4月27日訊 （浙江線上記者 黃兆軼 記者 張帆 通訊員 孫海旭） 4月27日下午，杭州市産權交易所發佈《杭州市計程車經營權交易規則（試行）》，並同步發佈《關於實行杭州市客運出租汽車經營權公開交易的公告》，決定從4月27日起，對客運計程車汽車經營權實行公開交易，交易平臺設于杭州産權交易所有限責任公司。
據了解，杭州市去年12月2日發佈的《指導意見》已對經營權交易行為做出了規範，規定出租汽車經營權轉讓交易應當進入市産權交易中心，受讓方須符合出租汽車經營準入條件或持有出租汽車從業人員資格證。根據此規定，目前杭州市九城區存量計程車（運營中的計程車）均可轉讓，受讓方除原計程車企業、個體經營戶外，還新增加了出租汽車駕駛員群體，也就是説司機個人也能申請受讓。
運管部門表示，建立計程車經營權公開交易平臺，完善經營權轉讓制度，利於避免經營權炒賣行為，“經營權在市場上還是存在一定的價值，又無法杜絕經營權私下買賣行為，所以建立公開交易平臺，規範交易行為，實行風險告知，交易資訊、價格公開透明，權責更加明確，改變以往買了經營權無法落戶的尷尬。此外，放開了駕駛員個人受讓經營權的限制，就是希望有更多熱愛計程車事業的駕駛員能夠開上真正屬於自己的計程車，享受改革帶來的獲得感。”杭州運管局計程車處管理三科黃科長説。
公開交易也為計程車駕駛員和計程車經營權持有者建立了公平的進入和退出通道，有利於打破企業對經營權的壟斷。
至於經營權轉讓的價格，黃科長表示，這由市場自主調節決定，政府不會出臺指導價，“當交易達到一定量的時候，市場就會出現一個轉受雙方都認可的心理價，如果轉讓方出價太高可能無人問津，受讓方開價太低也可能得不到經營權，價格完全由市場決定。”
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