武漢、廈門、上海、廣州、北京……近年來，城市馬拉松賽事火得很，承辦過賽事的城市名單越來越長，大有超過一場馬拉松長跑里程之勢。

　　城市馬拉松成為“網紅”，固然與人們的運動意識增強、消費水準升級有關，但仔細觀察不難發現，真正起主導作用的還是城市管理者的大力推動：用一場賽事之“馬”拉動城市形象提升、旅遊經濟走旺的“大車”，何樂而不為？

　　不過，幾乎每一場城市馬拉松後，都會有關於舉辦城市的質疑之聲。比如，4月10日落幕的“漢馬”，兩萬參與者中就傳出3263人次接受現場診治及保健，醫院因備藥不足，臨時到附近藥店買藥；此前的廣東清遠馬拉松上，兩萬參賽選手中竟有12208人次接受救治，甚至還發生多名選手把組委會分發的香皂當成餅乾誤食的奇葩事兒。因一場賽事而暴露出交通規劃、公共服務等諸多問題，恐怕並不是城市管理者想要的結果。那麼，城市馬拉松的正確打開方式，究竟是什麼呢？

　　城市馬拉松，不僅僅是一場體育賽事，更是對城市公共服務水準一場綜合性、全方位、高強度的檢驗。參賽選手的選擇、賽前知識的宣傳、比賽線路的劃定、交通後續影響的預案、沿線公共服務的布點、相關城市資源的調度……對城市管理者都是考驗。比如，國際田聯規定，馬拉松參賽者的身體情況須得到比賽醫療機構的認可才能參加比賽。這項規定在多大程度上得到了落實？在大量“發燒友”參與的情況下，醫療救援組織工作、突發情況處理能力，是否做足了功課？又比如，能否避免因過度封路且提醒不及時導致的交通嚴重擁堵現象？可以説，任何一個環節不到位，都會引發一連串的蝴蝶效應。

　　城市馬拉松帶來的“福利”，已然超越了一場單純的體育賽事。事實上，馬拉松帶來的影響力和公眾的參與程度，超過了很多傳統項目，它包含著明顯的國際性、時尚性、年輕化、商業性與社交功能。也正因如此，城市管理者不能只把眼睛盯著賽前、賽中，而忽視了賽後。賽前“來也匆匆”，賽後“去也匆匆”，以這樣的態度發展體育運動、提升城市知名度，很不科學。城市管理者應深挖當地的文化稟賦、旅遊資源、歷史積澱，讓這些具有較強獨特性、較高認知度的名片，與馬拉松品牌的世界性影響有機融合起來，並借助參賽者、大眾傳媒迅速放大。這對提升城市形象和知名度，可謂事半功倍。

　　馬拉松對一座城市國際化和知名度的作用確實不可忽視，不過，從長遠發展來看，一個城市的國際化，更需要依靠産業結構的優化佈局，使人員、物流、資訊等要素融入國際産業鏈和價值鏈的分工中；一個城市的美譽度，更需要城市在服務能力和管理水準上長期著力，依託硬體、軟體的“雙改善”打造可持續的品牌形象。而這些，都不可能依靠個別體育賽事一蹴而就。（作者：蔣欣怡 來源：經濟日報）