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多種因素影響進口降幅收窄

  • 發佈時間:2016-04-15 07:52:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  破解新能源汽車充電難題

  鄭柵潔 國家能源局副局長

  目前,我國電動汽車充電基礎設施建設仍存在認識不統一、配套政策不完善、協調推進難度大、標準規範不健全等問題。未來,涉及標準建設的多項工作將陸續推進。一是儘快完成充電介面和通信協議等關鍵國家標準的修訂稿發佈;二是要對存量充電設施進行改造升級,儘快實現充電標準全國統一;三是制定無線充電等新型充電技術標準;四是規範計量、計費、結算等運營服務管理。

  多種因素影響進口降幅收窄

  劉學智

  交通銀行金融研究中心研究員

  綜合各方面因素,今年四季度出口將比三季度有所改善。但考慮到去年四季度各月出口規模基數較高,使出口大幅回升難度加大。此前一直處於“兩位數”跌幅的進口,是拉低前三季度外貿增速的主要原因。當前,國際大宗商品價格仍在低位震蕩,國內製造業去産能壓力不減、鐵礦石等需求較弱。隨著穩增長力度加大,大量基礎建設投資將帶動進口需求改善,進口降幅有望收窄但仍將保持負增長。

  農村電商要遵守“遊戲規則”

  洪天雲

  國務院扶貧辦副主任

  網際網路如同高速公路,一些個體電商就像沒有經過培訓的駕駛員,不遵守交通規則,使農村商品的高速流通出現混亂。引進有實力的大型電商,就是要讓貧困地區的農民知道,高速公路不能人畜共穿、亂穿。淘寶店開到貧困村,如果遊戲規則和人才培養不到位,就會既糟蹋土特産,又糟蹋網際網路。大型電商可以有效組織農民,通過標準化和現代物流,快速而高效地與全國市場對接。

  服務消費潛力有待釋放

  趙 萍

  商務部研究院消費經濟研究部副主任

  在穩增長的背景下,要發揮“三駕馬車”特別是消費對經濟增長的拉動作用,穩住農村消費其實就是穩住了總消費的增長。目前,服務業已佔據GDP“半壁江山”,消費對經濟增長的貢獻率達到60%,服務消費對GDP貢獻增強是大勢所趨。隨著服務業規模擴大、市場準入放寬和改革監管模式優化,服務業體系將逐步完善,服務消費潛力將進一步釋放。

  (本文來源:經濟日報 作者:以上觀點摘編自新華社報道)

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