【環球網綜合報道】美國《華爾街日報》4月12日報道稱，瓜達爾是中巴經濟走廊(China Pakistan Economic Corridor)貿易部分的關鍵所在。在這個投資460億美元(約合人民幣2973億元)的發展項目中，中國還將在巴基斯坦各地建設發電廠，緩解巴基斯坦嚴重的能源短缺問題。

　　報道稱，但這個項目挑戰重重，瓜達爾是突入印度洋的一塊不毛之地，嚴重缺少飲用水，瓜達爾的規劃者表示，他們將建造更多的水壩和一個海水淡化廠。由於巴基斯坦電網距離瓜達爾有400英里(約合644公里)，因此瓜達爾是從鄰國伊朗進口電力，在這套供電體系下，該地區每日定時停電。

　　然後是安全問題。多年來俾路支省(Balochistan)一直飽受分裂叛亂和聖戰武裝的摧殘。為了保護分散在巴基斯坦各地的中巴經濟走廊項目，軍方正在集合一支一萬人的專門部隊，官員們表示，未來這支部隊人數可能會增加一倍。瓜達爾地區警局負責人賈法爾(Muhammad Jafer)説，現在瓜達爾的治安已經有很大改善，人們非常樂觀，商店也開門營業。

　　報道指出，開發瓜達爾將為中國提供一條新的貿易通道，將中國欠發達的西部地區與盛産石油之波斯灣和阿拉伯海交匯處的主要航線連接起來，具有潛在的戰略和經濟意義。而巴基斯坦估計，該經濟走廊項目將在未來10年內創造約70萬個就業機會，到2030年對該國經濟增速貢獻2.5個百分點。

　　巴基斯坦一直在努力維持國內2億人口的生計，該國希望，中國的基礎設施投資將啟動其工業化進程，為其建設除卡拉奇之外的第二大港口。目前卡拉奇港口接近滿負荷運營，在過去的戰爭中曾遭到印度的封鎖。

　　報道稱，瓜達爾的建設進度突然加速，這要歸功於這裡的大片土地被轉讓給一個中國工業園區開發項目且高速公路的施工進度正在加快。這是中國宏大計劃的組成部分：中國政府正計劃通過一個由港口、輸油管道、公路和鐵路組成的網路來開闢東西方貿易的新通道。

　　去年11月份巴基斯坦向一家中國國有企業移交了瓜達爾大約4平方英里(約合10平方公里)的土地來建設免稅商業區，租期為43年，此後該項目建設進入快車道。

　　中國希望在這裡發展物流、加工和製造業，將這片荒蕪之地變成工業中心。

　　中國海外港口控股有限公司(China Overseas Port Holding Company， 簡稱COPHC) 董事長張保中表示，該公司計劃斥資45億美元用於該工業區的道路、電力、賓館等基礎設施建設，該工業區將向非中資企業開放。該公司還計劃在瓜達爾修建國際機場和電廠。COPHC運營著瓜達爾碼頭。

　　最近，巴基斯坦與中國和多邊組織一起在全國範圍內加快了公路設施的建設和升級進程，為長達1500英里(約2415公里)的中巴走廊建設好路網，其沿途計劃修建多個工業園區，最終還將增修一條鐵路。

　　一條連接巴基斯坦西部重要城市奎達的新公路計劃于2017年年中開通。