長安汽車成為國內首個進行無人駕駛長途路測的上市車企。4月12日，長安汽車研發的無人駕駛汽車，將從重慶出發，途經西安、鄭州，最終抵達北京，進行行程長達2000公里的道路測試。

　　 2000公里長途路測

　　據介紹，長安汽車進行重慶到北京無人駕駛測試的汽車，達到了自動駕駛三級水準，能夠實現結構化道路自動駕駛，包括全速自適應巡航、交通擁堵輔助、車道對中、交通資訊識別、自動換道和非結構化道路接管提醒等。這些技術都是未來幾年汽車行業的主要發展方向。通過本次重慶到北京的實路演示，長安汽車三級自動駕駛的主要功能和技術進行真實道路測試，為後續工程開發和性能匹配提供實踐經驗。

　　除了在自動駕駛方面的技術開發，長安汽車已完成全景輔助系統、並線輔助、車道偏離預警在睿騁以及CS75車型上的量産；全速自適應巡航系統、自動緊急制動系統、前防撞預警系統、自動泊車輔助系統將在睿騁、CS75、逸動、CS35等車型上量産，達到智慧化一級水準。

　　根據長安汽車的“654”智慧化戰略，公司將全力打造六大體系平臺、五大核心技術，分四個階段逐步實現汽車從單一智慧到全自動駕駛。目前，長安汽車已掌握60余項智慧化技術，特別是結構化道路無人駕駛技術已通過實車技術驗證，為公司在無人駕駛技術的快速發展邁出堅實一步。

　　在汽車工業電動化、無人化、共用化的大趨勢下，無人駕駛技術被看作是國內汽車工業實現彎道超車的著力點之一。長安汽車預計，至2018年，可到達高度無人駕駛，並實現部分量産任務。

　　無人駕駛進入快車道

　　谷歌、特斯拉、奧迪等國際網際網路和汽車巨頭紛紛加快佈局無人駕駛汽車，以長安汽車為代表的國內車企也在加快無人駕駛汽車的發展步伐。在網際網路和車企巨頭的推動下，無人駕駛汽車産業發展不斷加快，並遠超市場預期。業內人士指出，此次長安汽車無人駕駛長途路測具有里程碑式的意義，將加速國內無人駕駛汽車産業的發展。

　　去年12月，百度無人駕駛汽車完成首次路測後，無人駕駛汽車迎來第二波發展高潮。國泰君安指出，特斯拉Model3的發佈意義遠超此前車型，將成為汽車産業發展標誌性事件，Model 3全係標配Autopilot系統，無人駕駛正全面邁入大眾普及階段。

　　目前，國內企業正加快推進無人駕駛産業發展。3月31日，百度發佈“智慧汽車戰略”，並與長安汽車簽署戰略合作協議，雙方將強強聯手共同推動中國汽車産業步入“智慧時代”。長安汽車成為與百度智慧汽車戰略合作的首個中國汽車品牌。

　　業內人士稱，無人駕駛汽車産業的發展，將進一步加快“電動化、無人化、共用化”的發展與融合。